ネパール大地震、重機を貨物飛行機で運べないの？

>重機を手早くネパールへ運ぶ方法はないのですか？
ありませんし必要もありません。

まず超大型輸送機の着陸できる滑走路を作り、輸送機を調達する。
さらに現地までの輸送道路を作る。
緊急救助には全く間に合いませんし必要有りません。

必要な機械は現地やインドで調達する方がよほど合理的。



>何千人も死んでいるのに米国へ行って傍若無人にはしゃいでいる安倍って一体？
日本にいても状況は全く変わりません、国を総理一人で動かしていると思っているのならばあまりにも幼稚ですね。
何も出来ないのに現地に乗り込む某よりは現場を混乱させないだけでもマシですね。

お礼

2015/04/28 13:59

ありがとうございます。やれ集団的自衛権だとか海外派兵には力を入れているのに災害救助に対しては知恵を絞る努力もされていないんですね。人の痛みをつゆとも感じない安倍が首相では他に動く人が必要ですね。

質問者

災害地へ重機を運ぶには色々と問題点があります
重機の大きさにもよりますが
重機を運ぶにはそれ相応の大型輸送機が必要ですが選択肢はそれほど多くはありませんしその数も限られています
大型輸送機を着陸させるためにはそれに耐えられる強度と長さを持った滑走路が必要です、また重機を下ろす為の広さを持った駐機場と設備が必要になります
空港から災害地まで重機を移動させる道路の問題も出てきます道路の広さ、橋の強度の問題も出てきます、重機は大きくなるほど移動速度が遅くなります、道路が整備されていなければ重機の移動自体が他の交通手段の妨げになります。
では、トレーラに積んで・・ となるとまたそれを運ぶ輸送機の問題に逆戻りします。
外にも重機が出す音が、被災者発見の妨げになったり、重機の燃料の問題、重機を使って瓦礫を右から左に動かすだけでなく瓦礫が作業継続の邪魔にならないように離れた場所へ移動させる問題等々、システム全体が整備されなければ重機の存在自体が他の作業の邪魔にしかなりえない可能性も発生します。
重機の投入はどちらかと言えば復興支援の用途にしか使い辛いと思います。

お礼

2015/04/28 14:12

ありがとうございます。比較的小型の重機でもかなり助かるのではないですかね。パーフェクトを求めるのは無理としても災害の多い日本だからこそ迅速な救助が出来る方法が開発されていてもおかしくないはずなんですが集団的自衛権ばかり論議されて戦争よりも頻度の多い災害が起きれば人が死んでいくばかりです。

質問者

MacDonald Air で５０トンくらいの貨物量積載可能なジャンボを数機提供されたら。でも、あそこの空港って１０トンくらいしか無理だから、また、出発地に舞い戻ってきますか？　ああ、そうだ、重機って５０トン以上あるんやね。ジュンボ数機でぶら下げて１台の重機を運ぶつもり？

でも、阿部首相って遠くにいても、他国の自然災害の不幸があったら敏速な指示をしてプロの８０何人かの緊急救援隊を派遣させている。安部首相嫌いも、批判ばっかりしてないで、何かやりはらったらどうですか？傍若無人にはしゃいでいないで。あんたら一体何者？

お礼

2015/04/28 14:06

ありがとうございます。国には出来ない理由ばかり探すのではなく出来る方法を開発するべく予算を設けて欲しいですね。日本人も含めて人が大勢死んでるのに安倍のはしゃぎっぷりがひどすぎです。

質問者

No4です。

書き忘れましたが、陸上自衛隊がアントノフで重機をハイチに運びました。

なぜアントノフかというと、自衛隊がもっているC-1輸送機では運べなかったからでしょう。

2016年から、新しいC-2輸送機が配備されるようですが、この輸送機で重機が輸送可能かどうかまでは知りませんので、ご自分で調べてください。

お礼

2015/04/28 14:02

ありがとうございます。災害救助にもっと力を入れて欲しいものです。

質問者

　重機が無くても、人手が多数いれば、救助活動は可能ですし、人間が埋まっているのであれば、重機は使えません。どちらにしても、人海戦術で救出するしか無いでしょうね。

お礼

2015/04/28 00:47

ありがとうございます。様々なアタッチメントのついた救助用重機があるらしいです。人間の手に負えない重さのものもありますからね。

質問者