断熱できるシャフトについて

熱伝導率の低い金属

150～200℃くらいに加熱されるステンレス製タンクのふたに、ステンレスの取手を付けていますが、取手が熱くなって素手では触れません。 作業性を考えると素手で触れ...た方が良く、食品関係の装置なので破損しにくい金属製が良いですが、何か熱伝導率の低い金属材料は無いでしょうか。 又、座金の代わりになるような良い断熱材はないでしょうか。 ご存知でしたら教えてください。

耐熱鋼の酸化防止

SUH21（耐熱鋼）の圧延箔（約1mm×□200）を ある目的のために前処理として約1000℃×3hr熱処理しています。 当然ながらこの温度ですと、耐熱鋼といえ...でも 表面が酸化します。 実際は箔□200の周縁約20mmだけは両面とも 酸化させたくない（つまり、圧延面のままにしたい） 為に、酸化防止剤を塗布して、酸化を防ぐ必要があり 熱処理後、その酸化防止剤をはがすのですが、 これがなかなか剥がれず困っております。 そこで、何かよい酸化防止剤をご存知ないでしょうか？（塗布しやすく、はがしやすく、しっかり酸化が防止できるペースト状のものがベター） よい商品名やそのHPをご紹介頂けると助かります。 みなさんのお知恵を拝借したく、よろしくお願いします。 以上。

クリーン度１００００の設備設計

現在クリーン度１００００対応で電子部品の組立装置の検討をおこなっています。使用するモータ、シリンダ等の空圧機器、ベアリング、潤滑材、機構部品の材料、表面処理等選...定に悩んでおります。噂によると通常品の使用で装置全体をカバーで覆い、そのカバー内をバキュームでクリーンルーム外に排気すればＯＫとの事を言っている方もいますが、アドバイス願います。当方　初心者の為分かりやすく願います

油圧ユニット　油温上昇について

お世話になります。 ある設備に油圧ユニットを使用しております。 油圧ポンプモーターは7.5kw、圧力は5MPaで使用。 油圧シリンダーはφ50のストローク80...mmくらいのものが2本と、小型のφ20位でストローク10mmくらいのものが2本ついています。 動きとしては、４本のシリンダーがタイミングをずらして、１回ずつ往復します。５～７秒毎に繰り返します。 φ50のシリンダーの伸縮スピードは片道１秒くらいです。 この時期特に厳しいのですが、本日油温が７０℃までいきました。寒い時期でも油温が６０℃くらいになります。 この設備には最初水冷のオイルクーラーがついていましたが、冷却水が近くにないため使用していませんでした。これで油温が異常上昇(７０℃)した（あたりまえ）ので、遊休設備より空冷のオイルクーラーもってきて取り付けました。サイズは400*400くらいのものです。 これでも本日７０℃いきました。 ほぼ同等の設備で、400*200程度のオイルクーラーがついた油圧ユニットを使用しているものは、なぜか油温がどれほど上がりません(多分４０℃くらい。今日のように暑いときはさすがにもう少しあがっていそうです)。 油圧はアイドリング状態だと、仕事をしていないのでそのエネルギーが油温を上昇させると聞きましたが、同様の設備でどうしてこんなに差が出るのか不思議です。 電磁弁の動かしかたで、大きな差ができるのでしょうか？ お世話になります。 1年以上も前に質問した設備ですが、今日見ていて気がつきました。 同じ設備が５機あり、一番古い１機が400*200のオイルクーラーでも油温上昇が少ないタイプです。ほかの４機は最近導入したものばかりで、油圧装置の仕様は同じです。 新しい設備で油温が上昇しやすい４機は、ほかの１機とはポンプが違いました。古い設備はピストンポンプで、ほかの４機はベーンポンプらしきものでした。型番はまだ調べていません･･･ 吐出量が大きいから油温の上昇が大きいのかなと、納得できました。 ポンプ型番と仕様(吐出量)を調べてみます。 今日はオイルクーラーのファンがトラブルで停止していて、８５度まで上がっていました。誰も気がつかない･･･トラブルにならない異常は誰も気がついてくれないです･･･　機械がかわいそう。 NACHI　IPHギアポンプでした。 ピストンポンプと吐出量はほぼ同じでした。

シャーピンの設計について

現在過負荷による部品損傷を防ぐ為、シャーピンの設計を検討をしていますが、ケース的に初めての設計なのでおしえて下さい。 条件はギヤードモーター（出力トルク870N...･m、329rpm）、シャーピン固定フランジ径（外径φ400mm、PCD320程度）、シャーピンの材質（S25CもしくはS30Cの焼きならし材） このときのシャーピンの径を決めたいのですが、参考書によると 破断力F＝0.59×ｄ×ｄ×シャーピンの引張り強さ（例えばS25Cなら45kgf/mm） と書かれていました。ここでの破断力は単純にギヤードモーターの出力トルクでいいのでしょうか？ 私のイメージではギヤードモーターの出力軸からピンまでの距離が離れている（軸から160mm）のと、軸が回転体なので速度も関連して、破断力が変わってくるのかと思ってます。 単純な質問かもしれませんが、どなたかおしえて頂けませんか？？ 宜しくお願い致します。 大変分かりやすい回答、迅速に答えて頂きありがとうございます。今回の設計にて予備として電気制御としてショックモニターの使用を予定しています。また参考書にもシャーピンのノッチについて書いてあったので、60°の角度でつけます。 また破断力については、ギヤードモーターのサービスファクターが1.8なので、ギヤードモーターの出力トルクの1.5倍程度を検討しています。この場合で、シャーピンの取付位置（PCD160）は軸の中心から離れていますが、シャーピンにかかるトルク（破断力）は単純にギヤードモーターの出力トルクで考えてよろしいのでしょうか？？ 何度もすいませんが、おしえて下さい。宜しくお願い致します。