ＰＰフィルムの接着温度について

PP耐熱性

120℃の熱風が出る所に、1.82MPa熱変形温度162℃のポリプロピレン材を使用したルーバー設置したところ、24時間程度でルーバーの一部が溶解してきました。 ...推定原因： １．指定した材料が使用されていない？（中国の成形メーカに日本ポリプロの材料を使う用に指示したが、、、、？） ２．熱変形温度162℃の材料でも120℃の熱風を長時間当てると溶解することがある？ 期待するアドバイス： ・２．のことが技術的にありえるのかお聞きしたい。有り得なければ、成形メーカにさらに強く問題を訴える。（しかし、ミルシートを要求しても出てこないので難しい。）その場合はPAに材質変更（型新作）せざるおえないです。

冷媒ガスのシール材質

HFC134の冷凍機のテストベンチを設計しています。 コンプレッサー→コンデンサー→エキスパンションバルブ→エバポレーターの 循環系です。 連続運転時間は100...0時間程度で試験終了後、コンプレッサーを取り外し、 磨耗を確認します。 各機器の継ぎ手は何を使用するのが適当でしょうか？ コンプレッサーの回転軸シールにはHNBRのリップシールを使用しているようですので、ゴムのガスケットを使用したフランジ継ぎ手でも実用上シールできるのでしょうか？設計圧力は4MPaですので相当するRFフランジを使用したいと思っているのですが。 ねじ込み継ぎ手についてはスリーボンド1119のような硬化してフッ素ゴムになるシール剤を使えば使用できないものでしょうか？

金型の水冷却

鋳造金型を水冷却するのですが、金型は500℃あります。 水の自動開閉バルブが閉じているときは、ポンプ圧力により、バルブ一次側は0.5MPaとなっています。 バル...ブを開けると、水は金型を通過してタンクへ戻るだけなので大気圧下への放出となります。 水量は20l/min,ホース内径は13mmといった条件です（バルブから金型の距離は2m、金型から排水タンクまでは5m）。 　以上が通常の方法です。 　ここで金型通過後の配管に手動バルブを取り付け、それを絞ることにより金型内を通過する際の水圧を上げたいと考えています。 これにより沸騰温度を上げることを目的としており、これにより金型冷却効果を上がらないかの確認をしたいと考えています。 しかし、以前実験をした際、一次側の圧力を0.02MPa程度に抑え、排水側の手動バルブを絞って冷却をかけていたところ、自動開閉バルブが破損しました。 これはウォーターハンマーといったことが原因でしょうか？ 流速が遅く、圧力も低いと自動開閉バルブ付近でも沸騰が発生したのでしょうか？ 通常方法では、そのような事象は起こらなかったのですが、仮に金型通過後のバルブを絞り、一次側のゲージ圧を0.2MPaくらいにした場合、 　何かしら爆発が起きたりしないか心配していますが如何でしょうか？ 　ご教授、ご助言宜しくお願いいたします。

SUS304の伸びについて

はじめまして。 早速相談させていただきます。 先日SUS304を器具を使い引っ張る機会がありました。 SUS304の伸びは60％前後であると理解しているのです...が 結論を言いますと計算した伸びが80%を超えていました。 測定部分が誤っている可能性もあると考えていますが、 (1)歪み速度は等速でなく手動のためかなり早い (2)塑性歪を何度も(10回程度)少しずつ伸ばした と普段と条件が違うこともありこの2点が影響したのか 悩んでいるところであります。 理論値より伸びがこれほど上昇することはあるのでしょうか？

油圧ユニット　油温上昇について

お世話になります。 ある設備に油圧ユニットを使用しております。 油圧ポンプモーターは7.5kw、圧力は5MPaで使用。 油圧シリンダーはφ50のストローク80...mmくらいのものが2本と、小型のφ20位でストローク10mmくらいのものが2本ついています。 動きとしては、４本のシリンダーがタイミングをずらして、１回ずつ往復します。５～７秒毎に繰り返します。 φ50のシリンダーの伸縮スピードは片道１秒くらいです。 この時期特に厳しいのですが、本日油温が７０℃までいきました。寒い時期でも油温が６０℃くらいになります。 この設備には最初水冷のオイルクーラーがついていましたが、冷却水が近くにないため使用していませんでした。これで油温が異常上昇(７０℃)した（あたりまえ）ので、遊休設備より空冷のオイルクーラーもってきて取り付けました。サイズは400*400くらいのものです。 これでも本日７０℃いきました。 ほぼ同等の設備で、400*200程度のオイルクーラーがついた油圧ユニットを使用しているものは、なぜか油温がどれほど上がりません(多分４０℃くらい。今日のように暑いときはさすがにもう少しあがっていそうです)。 油圧はアイドリング状態だと、仕事をしていないのでそのエネルギーが油温を上昇させると聞きましたが、同様の設備でどうしてこんなに差が出るのか不思議です。 電磁弁の動かしかたで、大きな差ができるのでしょうか？ お世話になります。 1年以上も前に質問した設備ですが、今日見ていて気がつきました。 同じ設備が５機あり、一番古い１機が400*200のオイルクーラーでも油温上昇が少ないタイプです。ほかの４機は最近導入したものばかりで、油圧装置の仕様は同じです。 新しい設備で油温が上昇しやすい４機は、ほかの１機とはポンプが違いました。古い設備はピストンポンプで、ほかの４機はベーンポンプらしきものでした。型番はまだ調べていません･･･ 吐出量が大きいから油温の上昇が大きいのかなと、納得できました。 ポンプ型番と仕様(吐出量)を調べてみます。 今日はオイルクーラーのファンがトラブルで停止していて、８５度まで上がっていました。誰も気がつかない･･･トラブルにならない異常は誰も気がついてくれないです･･･　機械がかわいそう。 NACHI　IPHギアポンプでした。 ピストンポンプと吐出量はほぼ同じでした。