ブレーキディスクの温度計測

メーカーはわかりませんが、測定方法として
回転体に熱電対を埋め込みます、それとスリップリングを接続しさらにDVMを接続すれば、測定できます。

スリップリングはヘリのローターに使われているので、自動車のタイヤの回転に十分対応可能と考えます。

お礼

2004/12/15 14:07

情報ありがとうございます。

やはり熱電対を埋め込む形が一番よい方法のようですね。
スリップリングはかなり使えそうですね。
一度その方法を検討して、進めていきたいと思います。

ありがとうございました！

質問者

φ28mm×14.6mm（H）、約20g、（外装：ジュラコン）の送信機センサーをディスクに埋め込めれば使用できますが・・・。
http://www.chino.co.jp/newprod/023.htm

他１計測／回転 エコーサーモ
http://www.meisei.co.jp/products/products05.html
リモートシステム
http://www.balluff.co.jp/seihin/sgarse.htm
「にご希望の機能が無い場合、ご要望をお知らせ下さい。
弊社では、お客様の用途に合わせたリモートシステムを提供したいと考えております。」とも書いてますので相談してみるのもいいかも知れませんね。

お礼

2004/12/15 14:02

ディスク自体を設計してますので
埋め込みは可能だと思います。
あとは温度の問題がなんとかなればいいですね。

一度こちらに相談してみますね。
情報ありがとうございました。

質問者

何度くらいでしょうか？
↓には最高９００℃程度らしいですが
http://www.subaru-msm.com/feature/letterSWRT/16.html
http://www.unicorse.co.jp/new/product/brake/

接触式で高速回転体の温度を測定するのは無理が有ると思います
非接触タイプではダメな理由が高価と言う以外にありますか？

熱電対
http://www.rkcinst.co.jp/seihin/sensor-j.htm
http://www.rkcinst.co.jp/handy/h_sens_4.htm#jbs
http://www.nissin-san.co.jp/temper_box/sensor.htm
http://www.fa.omron.co.jp/product/control/tc/163/index.html

非接触温度計
http://www.optex.co.jp/meas/built/built_ba/index.html
http://www.fa.omron.co.jp/product/control/tc/186/index.html
http://www.keyence.co.jp/atsuryoku/lineup/it2_50/it2_50_top.html

回転体内部に熱電対を内蔵する方法
http://www.m-system.co.jp/MameChishiki/96_98/9804.html
http://www.solton.co.jp/productguide/rotary/merco_top/
http://kaz-yoko.eng.niigata-u.ac.jp/the_latest_studies.html#G1

お礼

2004/12/15 13:57

情報ありがとうございます。

車両の総重量を考慮しても900℃まではいかないと
想定しています。

非接触がダメという訳ではないのですが
走行中のより正確な値を測定して
車両にフィードバックしたいと思っているので
できれば接触式がいいと考えています。

質問者