このQ&Aは役に立ちましたか？
ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：POM樹脂ギア強度）
POM樹脂ギアの強度と安全率について
2023/10/13 16:16
このQ&Aのポイント
- POM樹脂ギアの強度について調べている方への情報提供です。
- POM樹脂ギアの最大負荷トルクに対する安全率について解説します。
- POM樹脂ギアの強度を確保するための安全率についてご説明します。
※ 以下は、質問の原文です
POM樹脂ギア強度
2004/10/30 12:47
POMのギア強度について質問です。
最大負荷トルク（拘束トルク）に対し、安全率はどの程度必要なのでしょうか？
よろしくお願いします。
質問者が選んだベストアンサー
ベストアンサー
2004/11/01 09:27
回答No.1
プラスチックの強度について，データ数は金属と比べ十分でない，同じ名前のプラスチックであってもメーカによって特性に差がある，使用部品の形状によって強度が異なるなどの課題があります。したがって，安全率を考える場合，次の二とおりあると思います。
１．引張強度試験片と使用部品（この場合，ギア）とが同じメーカであって，成形条件も同じ場合；
使用部品でもほぼ同じ強度が期待できるので，「常用トルク」に対する安全率は５程度でよいと思います。「最大負荷トルク」の意味が，起動時だけのように回数が少ないのであれば，安全率は低く設定でき３程度でよいと思います。
２．引張強度試験片と使用部品（この場合，ギア）とが異なるメーカであって，成形条件も異なる場合；
上記１．の安全率の３４割増しにするのが無難と思います。
ギア材料をPOMにするのは有効と考えます。ギア面圧を「ヘルツの公式」から確認する必要があると思いますが，許容面圧についてはデータがないので，実験が必要になるかもしれません。
このQ&Aは役に立ちましたか？
この質問は投稿から一年以上経過しています。
解決しない場合、新しい質問の投稿をおすすめします。
お礼
2004/11/01 13:31
ありがとうございます。
実機にて検討してみます。