玉軸受ユニットのグリスニップル

Question

参考URLの玉軸受ユニット（ピロー型ユニット）の上部についているグリスニップルを
スペースの関係上、場所をズラして（軸受の中心から４５度傾けて、元の穴は塞ぎます。）取り付けました。

ですが、しばらく使っていると、グリスガンでの注油が出来なくなってしまいます。
同等の使用条件で使用している、グリスニップル位置を変更していない軸受は注油出来ますので、
グリスニップルの位置を変更したことが悪かったのだと思います。

原因はわかりますでしょうか？
宜しくお願い致します。

ピロー型ユニット
http://www.jp.nsk.com/products/bearingunit/ball/index.html

Accepted Answer

ピロー型ユニットBR部(通称目玉)の外輪部分に油溝が有ると思います。
その溝は正規の取り付け（若干の軸の傾斜には対応）位置では、グリスニップルと合うように設計されています、目玉はケーシングの中でぐるぐるまわすことが出来ますが、カタログには可能傾斜角度が載っているはずです。
どうしてもその状態で稼動させたければ次の手があります。

１．　ユニットから目玉を外す。
２．　新グリス穴位置と、傾けた時のグリス穴位置の食い違いを目視で
　　　計測。
３．　ケーシング内面(目玉が当たること）の穴を､リューター等で大きな窪みを
　　　付けグリス溜まりを作る。
４．　ケーシングを洗浄して異物を取り除く。
５．　目玉をセットしてグリスを注入して目玉内部に注脂出来るか確認する。
６．　装置に組立てる。

当然溝の無いタイプは、目玉のグリス穴と新穴位置を合わせて組み立　　
　　てる。

Answer

途中参戦ですが、“「ＢＢ部分」とはどの部分でしょうか？”は、メーカーカタログを
観て下さい。色々なメーカーのカタログを観て下さい。
それでも判らなければ、交換したピロー若しくは壊れたピローがあれば、それを分解して
みて下さい。
無ければ、新品をですが。
そして、今後はピローに限らず交換したり、壊れたりした部品は一度分解する習慣を付けた
方が良いし、後輩が入った時の事も考え、それを保管すべきです。

Answer

出来なくなると言う事は・・・
流路が塞がれると言う事でしょう。

BB部分を分解して流路に有る妨げとなる部分を
解消すれば良い事では？？

考えられる要因としては、軸の取り付け精度が
悪く、ピロユニットのBB部分が傾いて設置され
新たに設けたグリスの経路が塞がれるのでしょうか？
BBアウターケースの給油穴を新たに設けたグリスニップル位置
に合わせる様に組み直してみては？？

健闘を祈る

グリスニップルの位置変更による注油不良の原因