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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:海外向け AC-3 400V 単相モーター)

海外向けAC-3 400V単相モーターの設計について

2023/10/20 01:28

このQ&Aのポイント
  • 海外向けにAC-3 400V単相モーターを設計する際の基本的な考え方や問題点について解説します。
  • 海外メーカーの要望に合わせて、AC-3 400Vの三相モーターとAC-220Vの単相モーターを使用することができますが、単相の400Vモーターは一般的には使用されないため、注意が必要です。
  • 海外向けAC-3 400V単相モーターの設計において、正しい電源接続方法や機器の選定について詳しく説明します。
※ 以下は、質問の原文です

海外向け AC-3 400V 単相モーター

2019/03/30 06:16

現在、設備メーカーで電気設計をやっています。
今までは国内向けにAC-3Φ 200Vを一次電源として使用する設備ばかりを設計していました。
今度、その設備を欧州向けにアレンジすることになりました。
問題は、一次電源がAC-3 400V、AC-1 230V でTN-C接地なのですが、

● 三相モーターは400Vのものに置き換え
● 単相モーターはAC-220Vのモノをそのまま使用
する

で基本的な考えは問題ないでしょうか?
海外メーカーに問い合わせたら、単相モーターは220Vなので、三相から引っ張った電源ではなく、単相電源(RSTいずれかとPEN)を使用しでくださいと言われましたが、不安です。
単相の400Vモーターというのは一般的に使用しないのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

ベストアンサー
2019/03/30 10:18
回答No.1

TN / TT / IT 配電システム
http://t-sato.in.coocan.jp/terms/distribution-system.html
https://www.jepic.or.jp/data/g10.html
地球上において主流はTN-C、或いはTN-C-Sです

例外が日本国の陸上のみに存在するTTシステム
(正確には唯一ではないが、ほとんど唯一)

また、単相220Vではありません
400/√3=230V
つまり、単相230V(220~240V)です
N相-L1、N相-L2、N相-L3です

L1-L2間は単相400Vですがこれを使ってはなりません

>単相の400Vモーターというのは一般的に使用しないのでしょうか?
地球上で売ってないものは使えません


残念ながら本日は
「サーバーメンテナンス中です」となってますが
https://www.orientalmotor.co.jp/products/
製品情報から海外向けモータを検索してください
200V~240Vワイドレンジのモータが有ります
「日本国内向けの200Vモータは海外では使用できません」
とかの文言がどこかに書いてあったハズ

蛇足ながら
漏電ブレーカも海外では使用できません
(日本国の陸上以外には存在しない)
4極漏電遮断器も存在するが誰にも歓迎されない
http://fa-faq.mitsubishielectric.co.jp/faq/show/17597?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=719&commit=&keyword=4%E6%A5%B5&page=1&search_target=0&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93

お礼

2019/03/30 10:46

詳しい解答ありがとうございます!
大変助かります、納得しました。

加えて、もう一つ知恵をお借りしたです。

国内の弊社工場は三相三線 AC-200V しか準備できないのですが、立ち上げ用にAC-3 400V、N、PEを準備したいです。

最終は欧州に設置するので暫定でよいのですが、200V-400Vの高圧トランスなどを使用してそのような環境をつくることはできます?
また、一般的にやりますか?
ご存知でしたら、教えていただきたいです。

質問者

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その他の回答 (2件中 1~2件目)

2019/03/30 12:29
回答No.2

回答1です
>最終は欧州に設置するので暫定でよいのですが、200V-400Vの高圧トランス

3相デルタ/スタートランス(200-400V)
http://www.e-aiharadenki.co.jp/3st.html
まぁ、せいぜい大きくて10kVAくらいまでですかね
100kVAってのも有るけど<高価!

近年の主流はレンタル発電機
https://www.aktio.co.jp/products/p02/power/20105/
https://www.rental.co.jp/rn_products/DispCate.do?volumeName=00002
http://www.rent.co.jp/sanki/contents/07data/hatuden_oilfence.htm
どーせ年間で何日も使わないだろうから

ただ、問題は工場周辺環境
もし、住宅地で深夜に発電機回したら怒られる
最近の発電機は低騒音になったけど、深夜運転できるほど静かではない

電動発電機(電気モータで発電機を回す)エンジン式と比べれば超静音
http://yawata.co.jp/publics/index/29/0/
いにしえの昭和時代でNC工作機械には必需品であった
当時の電源品質はかなり悪く電圧変動の対策として重宝された
以前はメーカも多くレンタル品もあったけど、、、

納期間近で深夜に試運転しなければならないとか
24時間稼働が検収条件とか
色々と事情は有るでしょうから

あと、エンジン式発電機の問題は燃料!
20kVA以上の中型機以上になると燃料タンクもデカイ
100Lくらい要る < ポリタンでは追い付かない
近年はセルフスタンドが主流になっちゃったし
軽油を配達してくれるスタンドがお近くにあれば良いけれど

お礼をおくりました

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