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締切済み
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ダイオード発熱の回避で、直列抵抗を入れる)
直列抵抗を使用してダイオード発熱を回避する方法について
2023/10/20 02:33
このQ&Aのポイント
- 12Vバッテリ(車用)2個の間に6Aダイオードを入れ充電したら、超高温になりました。発熱や電流を抑えるために、0.33Ωのメタルクラッド(100W)抵抗を2個入れるのは間違った考え方なのでしょうか?
- 初心者なのでわからないのですが、抵抗により18A程度に電流が制限されるため、ダイオードの負担(₌発熱)が減るのではないかと考えました。3個の方が良いのでしょうか?
- それとももっとエレガントな方法があるのでしょうか???全然わかりません。。
※ 以下は、質問の原文です
ダイオード発熱の回避で、直列抵抗を入れる
2019/06/06 18:19
12Vバッテリ(車用)2個の間に6Aダイオードを入れ充電したら、超高温になりました。発熱や電流を抑えるために、0.33Ωのメタルクラッド(100W)抵抗を2個入れるのは間違った考え方なのでしょうか?
https://okwave.jp/qa/q9623477/a26882012.html
初心者なのでわからないのですが、抵抗により18A程度に電流が制限されるため、ダイオードの負担(₌発熱)が減るのではないかと考えました。3個の方が良いのでしょうか?それとももっとエレガントな方法があるのでしょうか???全然わかりません。。
その他の回答 (7件中 6~7件目)
あまり詳しくないので考え方だけですが、バッテリーをどのように充電しているのですか?
車用のバッテリーをそのまま直接繋げば、片方の充電量次第で数十Aぐらい平気で流れますよ。
きちんと6Aに制限されているなら、6Aのダイオードが焼ける事はないでしょ?
基本の部分で何かおかしいと思います。
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お礼
2019/06/06 18:35
すみません、ですのでどのようにシンプルに制限するか、お聞きしております。。