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都城市のJR事情
2024/02/06 12:44
JR都城駅の利用者が減っているそうですが、これは車を使って生活しないと不便ということでしょうか？
利用者の多くが通学する中高生ということは、免許の取れない年齢の人が主に利用しているという感じがします。
・都城市議会が都城駅の在り方について政策提言 宮崎県
https://news.yahoo.co.jp/articles/725a878bdc574f57a5a7fe4019e6d0ab883d9522?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240205&ctg=loc&bt=tw_up
※OKWAVEより補足：「都城市への移住」についての質問です。
質問者が選んだベストアンサー
こんにちは
この問題だけ取り上げられていますが
実は別の計画を立てているようです。
都城市地域公共交通網形成計画（平成29年度～令和3年度）
https://www.city.miyakonojo.miyazaki.jp/soshiki/78/3994.html
https://www.city.miyakonojo.miyazaki.jp/uploaded/attachment/5334.pdf
移住者には車の補助金が出ます。
＜移住者のペーパードライバー講習費用を補助します！（移住者運転技術向上応援事業費補助金）＞
https://www.city.miyakonojo.miyazaki.jp/site/iju/33794.html
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その他の回答 （2件中 1～2件目)
＞JR都城駅の利用者が減っているそうですが、これは車を使って生活しないと不便ということでしょうか？
不便な田舎ということです。
都城だけでなく、ほぼ九州全体車社会です。
家から駅まで徒歩距離でも車通勤している人が多い。
ショッピングモールなどは、広い駐車場を設け郊外に出来ています。
お礼
2024/02/15 11:46
回答ありがとうございました。