オイル漏れの原因と対策

軸受部のオイルが漏れて困っています。
使用条件は次のとおりです。
　・玉軸受。
　・オイルシール（材質NBR）にてシール。
　・潤滑はオイル。
　・オイル量は軸心まで。
　・オイルバス方式。
　・オイルシールは直接主軸（SUS329J4L相当）に取り付けてはなく、SUS316製のスリーブに取り付けています。スリーブ表面は膜厚40μmの硬質クロムメッキで、「1.6Sの送りをかけない研磨仕上げ」です。
　・オイルシールの周速には問題ありません。

使用後、部品を分解すると次のような状態になっています。
　・オイルシールリップに硬化が見られる。
　・オイルシールリップが当たっているスリーブ表面（クロムメッキ）に溝が出来ている。

オイルシールメーカーの設計仕様通りに使用しているつもりですが、リップに硬化が見られたり、スリーブ表面に溝が出来て、オイル漏れがおきています。
なぜその様な現象が起きてオイル漏れが起きるのか、教えて下さい。

軸受部のオイルをシールするのに、オイルシールを使った場合、一般的に下記条件の設定及び、使用後の現象はどのようになっているのか教えて下さい。
　?.オイル量の設定（軸受は玉軸受です）
　?.ある程度使用したオイルシールのリップに硬化が見られるのでしょうか？
　?.オイルシールリップが当たっている主軸、またはスリーブに溝が出来ているのでしょうか？
　?.「?.」で主軸、またはスリーブに溝が出来た場合、その溝の深さはどの程度でしょうか？
　?.オイルシールを取り付ける軸およびスリーブ表面には「硬さ」が必要ですが、「硬さ」が足りない材質の場合どのような表面処理（メッキなどの種類、その膜厚）を行なっていますか？
　?.「?.」の追加で、今回私がしているのは、SUS316製のスリーブです。その場合どのような表面処理を行なえばよいでしょうか？

アドバイス、ご教授願います。