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内歯車について知っておきたいこと
2023/10/19 15:38
- 内歯車について知りたいことがあります。歯数36のモジュール1の内歯車は歯車として成立するのでしょうか？また、KHKの歯車計算ソフトを使って計算したのですが、歯先円が基礎円より小さくなり転位係数が0に戻されてしまいます。歯先圧力角を計算しようとしましたが、計算できませんでした。
- 内歯車の基礎知識や計算方法について教えてください。歯数36のモジュール1の内歯車は適切な歯車として成立するのでしょうか？また、KHKの歯車計算ソフトを使用して計算した結果、歯先円のサイズが基礎円より小さくなってしまい、転位係数が0に戻されてしまいます。歯先圧力角の計算もうまくいきません。
- 内歯車について詳しく教えてください。36歯の内歯車をモジュール1で作成する場合、歯車の設計は成立するのでしょうか？KHKの歯車計算ソフトを使用して計算しましたが、歯先円が基礎円より小さくなり、転位係数が0に戻されます。歯先圧力角の計算もできませんでした。初歩的な質問かもしれませんが、ご教授いただけますか？
内歯車について
2016/02/22 14:51
下記諸元の内歯車は歯車として成立するのでしょうか？
歯数:36 ﾓｼﾞｭｰﾙ：1 転位量:-0.25
KHKの歯車計算ｿﾌﾄを使用して上記諸元を入力したのですが、
歯先円が基礎円より小さくなり転位係数が0に戻されてしまいます。
歯先圧力角を計算しても計算できませんでした。
非常に初歩的な質問かもしれませんが、
ご存知の方ご教授お願いいたします。
回答 （1件中 1～1件目)
> 歯数:36 ﾓｼﾞｭｰﾙ：1 転位量:-0.25
って、転位量＝－0.25＝－0.25（転移係数）×1（モジュール）のことです。
そして、転移なしの歯数:36 ﾓｼﾞｭｰﾙ：1の条件では、大きい物から
? 歯先円直径＝1×（36＋2）＝φ38mm
? ピッチ円直径＝1×36＝φ36mm
? 基礎円直径＝1×36×cos20°＝φ33.83mm ［圧力角；20°の場合］
? 歯底円直径＝1×（36-2.5）＝φ33.5mm
ですから、-0.25×1×2＝-0.5mmなので、
> 歯先円が基礎円より小さくなり転位係数が0に戻されてしまいます。
ではなく、
ピッチ円が基礎円より小さくなり転位係数が0に戻されてしまいます
でしょうか？
また、その原因は、転移の目的を再確認して、できるだけ転移をしない/を少なくする
ことを、先ずは考慮すべきです。
Ａ）中心距離を自由に変える場合、Ｂ）アンダーカットをさける場合、
Ｃ）歯の強度を改善する場合、等々が転移目的なので、今一度確認ください。
結論的には、歯がアンダーカット域となるマイナス転移量なので、計算ソフトエラーとなっている
と推測します。（歯車教本のアンダーカットに対する転移係数を参照すると判りますよ）
また、その原因は、 → また、その原因対策は、
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お礼
2016/02/22 20:58
早速のご回答ありがとうございます。
>ピッチ円が基礎円より小さくなりの件、
やはり歯先円が基礎円より小さくなり転位係数が0に戻されてしまいます
ただ、KHKの資料では
歯先は内径の事で、ご回答頂いた?の歯底に相当していました
歯底は外径の事で、ご回答頂いた?の歯先に相当していました
そうすると?<?となりｴﾗｰの内容と一致しました。
>歯がアンダーカット域となる件
恐らくこの辺りが影響していそうなので
アンンダーカットについて歯車教本等を読み調べてみます。
ありがとうございました。