車のマフラー等排気系のの排気漏れ箇所の特定方法

Question

手元に何本か長期保管している金属製のマフラー、マフラー配管、エグゾーストマニホールドなどあります。

細かい穴が所々開いているようなので一通り穴を塞いでから耐熱塗料を吹いて保管しようと思っているのですがなにせ細かい穴過ぎて自家溶接では鉄板が薄すぎて穴が大きくなるので溶接で塞ぐのは諦めました、マフラーパテで塞ごうと思うのですが何処に何カ所穴があるのか把握仕切れてません、それで

・液体を配管に流すのはNG（水がすんなり出てこず内部が錆びる）
・昼間しか作業出来ないので明るい時間に確認する方法
・特別な機材や工具の購入などのその場限りに見合わない出費はNG

この条件で正確に穴あき箇所の特定できる方法がありますでしょうか？

アドバイスいただければありがたいです。

※揚げ足やマウント取り、知識自慢、技術批判など己の自尊心を満たす為の善意に見せかけた意地悪な回答などは間に合ってます。
上記文言を入れ忘れると高確率で性悪な人が寄ってくるのでご容赦ください

Accepted Answer

＞正確に穴あき箇所の特定できる方法
正確に、なのであれば、結局流体を使用してそれが漏れる場所を観測するしか手段はありません。
液体がNGなのであれば、気体を使用するしかありません。
自家溶接設備をお持ちとのことですので、質問者様がエアコンプレッサーをお持ちなのであれば、
・両端をゴム栓等（密封できるのであればテープ等でも可）で塞ぐ
・コンプレッサーから圧縮空気を送り込んで、その空気が漏れるところを探す
という方法が一番簡便ですね。
コンプレッサーをお持ちでなければレンタル業者から短期レンタルで借りる方法もありますね。２泊３日で１万円前後から、になりそうですが、この額が「その場限りに見合わない」出費とお考えになられるのであれば、残念ながら効率的な方法はありません。
直管に近い部分であれば、「作業スペースを暗くしてマフラー開口部から強い光を照らす」ことで光の漏れから見つけられる可能性はありますが・・・

以上、ご参考まで。

Answer

触媒が入ってるので

そもそも
>>液体を配管に流すのはNG
これはできません

両方ふさいで　エアーで内圧を上げ
音でなんとなくこの辺？を探し
スプレー式の洗剤をかける

自転車のパンク探しと同様です

>>昼間しか作業出来ないので明るい時間に確認する方法
入口と出口付近なら　逆にマフラーの中をのぞけば光が差してくるはずです

Answer

会社でリークチェックや耐圧試験に携わっています。

加圧なしでリークチェックをするなら「浸透探傷試験」になると思います。
いわゆる「カラーチェック」というやつになります。
危険物ではないとはいえ結構匂いますので作業するのは換気の良い場所が必要です。

【浸透探傷試験】
https://taseto.com/chemical/chemical01_01.php

上記は一例です。
モノタローあたりで探せば各種メーカーが見つかります。

車のマフラー等排気系の排気漏れ箇所の特定方法