このQ&Aは役に立ちましたか？
手締めボルトの摩擦係数を上げる方法とは？
2023/10/14 20:27
- 手で閉めるボルトでも通常のトルク管理されたボルトと同等のすべりを抑える方法はありますか？パッキンなどの摩擦係数を考慮した方法で解決することは可能でしょうか。ご存知の方、教えてください。
- 耐震強度を強化するために手で閉めるボルトを使用したい場合、どのような方法がありますか？バカ穴側が遊んでしまうと効果がなくなるため、工具を使用せずに締結する方法を教えてください。
- 扉部の耐震強度を高めるために手で閉めるボルトで固定したいと考えていますが、バカ穴側の遊びやネジとの締結の問題があります。どのように解決する方法があるでしょうか？手締めボルトの摩擦係数やパッキンの選定など、アドバイスをお願いします。
手締めﾎﾞﾙﾄですべりを抑えるものってありますか？
2006/10/30 09:12
漠然とした質問で申し訳ありませんが、手で閉める（工具なし）ボルトで、すべりが通常のトルク管理されたボルトと遜色ないほど起こらない物ってあるでしょうか？
通常ですとバカ穴側が遊んでしまうとおもうのですが。。。
パッキンなどで摩擦係数をあげることを考えたのですが、その場合はパッキンはどの程度の摩擦係数、柔らかさを使用すればいいのかわからず困っています。
ご存知の方、いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
あまりに不明瞭でしたので少し追記させていただきます。
箱物の耐震強度を強化するため、扉部を強度対象にしたく、
掛金だけでは上下左右に自由に動いてしまう為、ボルト締めを
考えている次第です。
その際に要求として工具を使用しないで締結をしたいとの
ことがあり、かつ耐震を考慮するとバカ穴で遊んでしまうと
効果がなくなるという状況です。
なおかつ、扉という構造上、ある程度のバカ穴でないと、本体側の
ネジとの締結が困難になるというポイントもあります。
また開け閉めを常時ではありませんが、実施はしますので
完全固定（ロックタイト等）も問題があります。
このような案件の対応が初めてのため、皆さんのお知恵をお借しいただけますようお願いいたします。
回答 （4件中 1～4件目)
追記を読ませていただいた内容から、コストの問題は有りますがクランプレバー等の物が良いのではないでしょうか。
ねじ呼び径の同じものであれば、小ねじ類をドライバーで締めるより、締め付け力が出せると思います。
参考ＵＲＬの製品以外にも同じような製品がいろいろありますよ。
このQ&Aは役に立ちましたか？
この質問は投稿から一年以上経過しています。
解決しない場合、新しい質問の投稿をおすすめします。
見当違いかもしれませんが、以前機械要素技術展で見つけた
ノルトロック
というものはなかなか面白かったです。
ワッシャなんですが緩み止めの効果は結構出てましたね。
手締めでももう手では緩められないぐらいになりました。
お礼
2006/11/01 15:25
ご紹介ありがとうございます。
メーカに問い合わせしてサンプルいただくことにしました。
一度、締付等のテストをして見ます。
１：ものすごーく単純な発想をすれば、でっかい蝶ボルトを作る。
あるいは直径の大きなつまみにするか。
２：それではつまみが邪魔、ということでしたらバイスハンドルにあるような
ヒンジで折れ曲がるハンドルをつける。
３：もっと凝ったやり方としては、カムレバーを使ったクイックレリーズ機構
を付ける。スポーツ自転車の車軸に使われているものです。なかなか強力ですよ。
お礼
2006/11/01 15:28
いろいろご提案ありがとうございます。
蝶ボルトは客先からＮＧをもらっており、他のものを検討中です。
バイスハンドル、クイックレリーズ機構については、考えていませんでした（というかクイックレリーズ機構はこんなものがあること自体認識ありませんでした）ので、一度メーカ等に当たってみます。
質問が不明瞭な所もあるのですが 通常の手締めで締め付けたパーツが
ずれない と言う意味ですか？
それでしたら 相手部品と共加工はしなければなりませんが
リーマ加工まで必要ないドリル加工で okのスプリングピンを入れれば
ずれないと思いますが・・・
お礼
2006/10/30 13:34
早速ご回答ありがとうございます。
スプリングピンについては認識がありませんでしたので調べてみます。
また状況をもう少し詳細に書いてみましたので、よろしければ見ていただければ幸いです。
お礼
2006/11/01 15:29
ご紹介ありがとうございます。
意匠的なものもありますので、一度サンプル入手してテストしてみます。