12Vバッテリーから安定した電圧を取り出す方法

シリーズ3端子レギュレータでは損失が大きく使いたくない
という話では、スイッチング式電源しかないですね。

秋月社のこれを私は使っています。700円と安価で
電圧可変なので便利です。
５～２５Ｖ（最大４Ａ）可変スイッチング定電圧電源キット
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22K-00073%22&s=popularity&p=1&r=1&page=&cl=1

ただし既にご存知のように、このキットでは11V出力には14V以上の
入力電圧が必要なので、入力電圧は12Vバッテリ2個を直結して得る
しかないと思います。

12Vバッテリ2個直列とは、全くもってアホな回答書いてしまい
申し訳なく、ごめんなさい。

のら猫さんの言うようにLDOでここまで良いものが出てるのですね。
もはや古過ぎる78L05しか使ったことない自分が恥ずかしい。

出力可変型低飽和レギュレータ NJM2389
http://semicon.njr.co.jp/njr/hp/productDetail.do;jsessionid=DE4C922DCEF320A2E3B72CB914A12BEB?_isTopPage=false&_productId=1504&_moveKbn=PRODUCT_DETAIL_MOVE_SPEC

12V入力で僅か0.2V電圧降下でもって、電流1Aもとれるとは3端子AVRも
随分進化してますね。

何処で買うかが問題かな？　秋葉のパーツ屋さんで扱ってるといいですね。

またまた訂正です。
出力可変型低飽和レギュレータ NJM2389
のデータシートを確認すると、放熱対策が難しく
12V*1A=12W連続使用は大きな放熱器か最悪冷却が必要そう。

志国さんお勧めのDC-DCコン
http://www.cosel.co.jp/jp/products/sub05-4_02.html#06
ZUS151212
がベターですね。
DC9 - 18Vin、12V出力とは、昇圧も降圧もどちらも可能な点で驚き。

スイッチング式なら放熱も気にしないですむのでしょうし（多分）
ノイズが出るという落ちさえ無ければ完璧ですね。

>DC-DCコン
>http://www.cosel.co.jp/jp/products/sub05-4_02.html#06
>ZUS151212
>がベターですね。
>DC9 - 18Vin、12V出力とは、昇圧も降圧もどちらも可能な点で驚き。

ちょっと訂正。
昇圧、降圧もできてますが、インバータの後にトランスつないで
整流、安定化してる単純構成で、昇降圧スイッチングレギュレータより
難しくない構成で大して驚くべきものではないようです。

電流容量が1Aがあっとで、あまり大きくとれないのが難点。

俗に"LDO"などと呼ばれる、入出力間電位差の小さなレギュレータICなら対応可能なものがあるでしょう
ただし1Aが連続で流れるとしたら、パワートランジスタを外付けして電流ブースとしないと厳しいかもしれません

秋葉原などで見かけるものとしてはLM317などがありますね
他にも色々ありますので、検索して見てください


余談ですが、ボート用バッテリーには、大電流を一気に流すのが得意な起動（スタータ）用と、ちびちびと長時間放電するのが得意なハウス用があります
（区別されていないものもあります）
天体観測で長時間じわじわと使う場合は、区別がある電池の場合はハウス用じゃないとバッテリー本来の能力が出ませんのでお確かめ下さい

回路自体はどこかで見かけたことがあると思います
例えばこんな感じ
ftp://ftp.sii.co.jp/pub/ic/speedfaq/jpn/power/vr/FS8171.PDF

一昔前だと2N3055なんて定番でしたね
今はどんなのがあるのかなぁ？

市販のＤＣＤＣコンバーターを使用すれば簡単ですよ。
http://www.cosel.co.jp/jp/products/sub05.html

ZUS251212でＯＫです。

一旦昇圧してコンデンサに蓄えた後、レギュレータで降圧すれば
微妙な電圧差を吸収できます。 秋月の部品ならDC-DCコンバータを
2個使う事で、13→15→12Vの変換が可能です。設計が要る程の回路では
有りませんが、中段に電解コンデンサを入れるのを忘れないで下さい。

入手性を考えると車用のインバータで100VACに変換してACアダプタで
好みの電圧に落とすのが楽ですが、インバータと3端子レギュレータを
直結すると、変なノイズが乗る可能性が有るのでACアダプタは
トランス式の方が無難かも知れません。(インバータの説明書参照)