自転車のリムと同形状の部品設計

回答３の方が言われる通りです。昨年に質問者の方と同じ様に、ある商品に使用する為に動きました。
結果として
１．スポーク穴のあいてないリムの入手は可能、但し２００本以上の
　　発注が必要でした。
２．リムは殆どが中国で生産しています（アラヤ）。
３．殆どがアルミ製、子供用は別
４．特型の対応は余程の数量がないと難しいです。
以上です。

昨年、オーディナリー型自転車製作のため、
大径リムの製作を企てましたが、諸般の事情で断念しました。
昔二輪メーカーにいましたので、元々、リムメーカーを知っています。
バイク用も自転車用も、国内には数社、メーカーがあったのですが、
現在、自転車では、アラヤ　一社しか作っていません。

製造方法は、押出し／引抜き　にて棒状のものを作り、
これを丸めて円環状にしてバットシーム溶接、形状を整形、
更にスポーク孔とバルブ孔をあけて、
チューブラー用ではスポーク孔に補強の鳩目加工。
ざっとこんな感じです。
（バイク用アルミリムでは、スポーク孔の後加工が異なります。）

＃　結局、３２～４０インチ程度を計画していたのですが、
　　２７インチの手持ちのもので製作しました。
　　次は、鉄リムを短く切断して、溶接でつないで大きなものを
　　作れるのではないかと検討中。

駄目もとで、アラヤさんちにお願いしてみてはどうでしょう。
既存品と同じ断面形状で良ければ、あとは切断長さだけの問題でしょう。

量産するの？
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/rim.html

リンク先より抜粋
製造法
リムの直径に対応する長さに切断し、環状に曲げ接合部を溶接または接着する。


小ロット　コスト度外視（といっても　量産品に比べてだが）なら
削りだしてしまうという方法も

クルマ用は多分と・・・検索したら出てきました。

　　溶接＋ロールフォーマー

という工程で?自転車のホイール用リム?も挙がってます。
自転車用はもう殆ど国内製造されてないはず。

型費用としてはしれてそうだが、大規模設備なので数量規模を要求されると思われ、それが最もネックになりそうです。

他の方法は無さそう