ロールスクリーンのロック機構について原理を教えて…

先ずは、設計教本の伝達装置の章の“カムとつめ車”の項目を確認してみてください。

ネット検索では、あまりよいサイト情報がないので、貴殿で確認してみてください。
また、その際に“一方向回転機構”等の用語が出てきますので、その用語からも検索して
みてください。

他の回答者さんも記述していますが。百聞は一見にしかず　ですので、前述の内容を確認した
後に、ホームセンターさん等でロールスクリーン用のカーテンが安価で販売しているので、
購入し、確認してみるのもよいでしょう。(ニトリさんなら、幅40cm位なら千円位かな？)
それか、ブラインドの送り機構でも確認できます。
ロックの解除は、紐タイプとレバータイプがありますが、参考になります。
工場の事務所の窓にありませんかねぇ？

窓用ブラインドの送り機構は、初心者には応用が難でした。
無視してください。

色々な構造があるでしょうが、
一番多いのは、車のセルモータと同じ形式のワンウェイ機構。
我が家のものを修理した時も同じ。

ドラフターの横に、図面をぶら下げておく「ルッカー」なるものも
基本的には同じ機構。
（下から図面を突っ込むと落ちなくなり、横に引っ張ると外れる奴。）

一度、バラしてみると良いですよ。

ちょっと書き漏らし。
解除してスクリーンが上がっていく時に、
ラチエット機構が働くものがあります。
この辺はメーカーによって違うようです。

ワンウェイ部分は、
テーパー状の隙間にコロが挟まるかどうかで動作します。
これでうまく動くのかな？と心配になるほどシンプルな構造。

セルモーターのものは、中学生の時にバラして知っていたが、
大学生の頃まで半信半疑だったのは内緒！

メーカーやホームセンターの修理マニュアルとか特許情報から、ある程度は
判りますが、実際のもので確認するのが確実かも知れません。おおむね、逆転
防止のラッチ機構だと思いますが、メーカーによって構造は異なると思われま
す。タチカワなど特許が出ているので、詳細も見れますがそのまま利用はでき
ないでしょう。以下参考です。

http://www.nichi-bei.co.jp/jsp/repair/manual/01/08.pdf
http://www.i-light.co.jp/shop/rollscreen/tachikawa/limitstopper.html
http://patent.astamuse.com/ja/published/JP/No/2007291646/

安いのを買って、分解してみれば良いんじゃないですか？
やっぱり自分の目で確認するのが、一番理解が深まると思います。