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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：六価クロームから三価クロームへ）
六価クロームから三価クロームへ
2023/10/13 07:17
このQ&Aのポイント
- 六価クロームから三価クロームへの変換についての最新動向を紹介します。
- 欧州では2007年から六価クロームの使用が全面禁止されていますが、日本ではどのような動きがあるのでしょうか？
- 六価クロームの代替として注目されている三価クロームの特徴やメリットについても解説します。
※ 以下は、質問の原文です
六価クロームから三価クロームへ
2003/09/04 21:56
今、六価クロームを使用していますが、欧州などでは2007年から全面禁止の動きがありますが、日本では、どんな動きになっていますか？
回答 （2件中 1～2件目)
2003/09/05 11:50
回答No.2
私の会社でも３価に移行するために試作をしています。禁止になるかは分かりませんが、６価は使わない方向に動いています。
（映画エリンブロコビッチでも６価が叩かれてましたね）
ただ、３価は６価に比べ耐久性がイマイチですね。
3価もそれなりの性能を有しているのですが、６価に比べ 条件の管理が厳しいそうです。（コストに響いてくる？）
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2003/09/05 08:07
回答No.1
日本でも当然禁止の方向で動いています。
一番早いのは自動車関係です。
ホンダ
ネジ無し部品の白色、黄色クロメート：2003年より切り替え開始。2004年3月末切り替え終了。・ネジ有り部品の白色、有色クロメート：2004年より切り替え開始。2004年末切り替え終了。黒色、緑色クロメート：2004年8月より切り替え開始。2005年末切り替え終了。
トヨタ
2003年7月までに1g／台とする自主規制。2003年3月までに切り替え完了予定。2006年7月全廃。
日産
2007年1月より欧州向けは6価クロム不含有。国内及び米国は 2007年7月より不含有。緑色の代替えの取扱に苦慮中。
お礼
2003/09/05 18:49
ありがとうございました。
お礼
2003/09/05 18:48
ありがとうございました。