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設計の進め方：良案が思いつかなければバラシに入るのは良い進め方か？
2023/10/13 19:19
- 設計の進め方に悩んでいる方へ。実際の進め方には正解はありませんが、いくつかのアドバイスをご紹介します。
- 構想設計から詳細設計までの進め方について考えてみましょう。例えば、構想設計までは時間縛りをせずに納得のいく設計を行い、詳細設計が終わった時点で日程をたてる方法があります。
- また、良案が思いつかなければ構想まで遡ってやり直す方法もあります。自分に合った進め方を見つけるために、試行錯誤しながら進めることが大切です。
設計の進め方
2004/08/18 15:06
実現は可能と思われるが、社内に前例が無い製品としてお考えください。
「構想設計（主として機器選定とレイアウト）→詳細設計→バラシ」の流れです。
出図日限は決められているとして、どういう進め方をするのが良いのでしょうか？
（例）
1）構想設計の前段階（イメージのみ）の状態で、エイヤーで構想設計日限、詳細設計日限を決めてしまう。これを越えると良案が出なくても次ステップに進める。
2）構想設計までは時間縛りをせず、納得のいく（８割がたＯＫ）設計をする。これが終った時点で、日程をたてる。詳細設計は期日縛りをしてこれを越えると良案がなくてもバラシに入る。
3）詳細設計までは期日を設けず納得のいく設計になるまで検討を進める。詳細設計が終った時点でバラシの日程をたて、やばい時は徹夜or社内応援依頼or外注。
私は（3）になりがち。しかも、結局当初の案と大差ない事が多く、納期に押されバタバタとバラシに入ってしまうパターンです。
「（1）ですすめながら、良案が思いついたら構想まで遡ってやり直す」が良い気もします。
実際の所どうなのでしょう？
正解はないとは思いますが、アドバイスをお願いします。
その他の回答 （10件中 6～10件目)
毎回前例がない設計をしてきた経験としてアドバイスです。
（１）です。
私の経験から
・高い技術力を要している
・開発期間が短い
・量産後の不具合が少ない
会社は、まず（１）です。
私も当初は（３）でした。かなりの人がそうではないでしょうか。
設計を始めると、次から次と良案（と思っている）が出てきたり、求めていた機能に近い部品・機器が出てきたりでこれをやり始めるときりがなく、スケジュールの遅延や開発費の増大を招きます。（また、大抵の場合、皆さん格好良い回路にするために膨大な時間を使います。）
重要なのは、基本スペックの作成と達成意識です。
仕様を満足するのかしないのかが大切であり、満足しないのであれば場合によっては、後戻りもあるかもしれません。「良案が思いついたら・・・」とありますが、この案が画期的なものかどうかが問題です。
だいたいが、構想設計時点での気合の入れ方がぬるく、図面締め切りと構想設計終了予定を同等レベルの意識で望まなければ、結果、（３）になってしまいます。
えらそうに失礼いたしました。
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私も3)派ですが、前例がないと言っても機構のすべてがそうではないと思います。
3-1)ツボとなる部分の機構の簡単な試作モデルを作り評価する。併せて分かっている部分はどんどん設計を進める。
評価が終われば分かっている部分とツボの部分の合体設計をする。
試作モデルは内容によって作り方は変わってきますが・・・・
きっちり見極めたいとき→ちゃんと図面を書いて試作
そこそこでOKの時→DIYセンターで部材を買って試作
基本的な動きの確認でOKの時→ボール紙でモデル製作（これ、結構重宝しています）
>「構想設計（主として機器選定とレイアウト）→詳細設計→バラシ」
との事ですが、設計の基本図面で極おおざっぱに追いますとと、計画図→部品設計→組立図 です。計画図は構想を練りながら、部分組立図、全体組立図等に近い形で描いて行きます。必要な剛性計算、強度計算、運動力学計算等も必要に応じしていきます。簡単な物や慣れた物では計画図は、ラフな手書きや場合によってはメモ書き程度で済ませられる場合もあります。
一通り済んだら、ここで部品図を起こしていきます。もちろん、ここで初めてできる細部検討もありますから、必要に応じ各種計算や計画図へフィードバックを行います。もちろん部品図は必要に応じ、加工図を別途起こす事もあります。
次に部品図を元に組立図を描きます。ここで図面段階での最終検証がなされるわけです。これも、極簡単な物では省略できます。
いずれにせよ、基本的に、最後にバラシ、というイレギュラーな考え方は時々聞きますが、リスクが大きくやはりお勧めできません。
お礼
2004/08/18 17:37
言葉の違いですが私の設計方法です。
計画図＝構想設計+詳細設計の一部
部品設計＝詳細設計
に近い気がします。
詳細設計時に、各パーツの部品形状をほぼ決めてしまい、ＣＡＤにレイヤー配置しています。詳細設計が終ると寸法の入っていない組立図状になります。この段階で、干渉チェックや部品単位のチェックも行い、バラシは純粋に部品図にするだけでこの時点では設計的な意図は介在しません。（実際はあっ！て事もありますが・・・）
組立図は、ＣＡＤ上では分かっても図面にすると分からなくなるので、これを分かるようにする手段になっています。このため、出図から組立着手の間に組立図を書いています。
私の世間の狭さからか、ご指摘の「最後にバラシ＝イレギュラー」の主旨が分かりません（すみません）
お手数ですが、この辺をもう少し詳しく教えていただけませんか？
出図日が決まっているのであれば、１）でしょうか。
私の場合、図面の完成を出図日の何日か前に終わらせ、
見直しと改良の出来る日数を残せたら理想だと思いつつ
実際は、計画段階で行ったり来たりの繰り返しで
出図前にバタバタしています。
バラシ始めると工程を戻しにくいことを知っている技術者は
やはり前半に力が入るので、後半の工程が厳しくなってしまうようです。
（私の周りでの話ですが・・・・）
お礼
2004/08/18 17:16
当初（3）でずるずると設計が延び、（1）に切り替えるも大失敗し、慎重になりすぎて（3）に戻り、今年からまた（1）にチャレンジしています。
実際の感じが分かり参考になりました。
ありがとうございます。
お礼
2004/08/18 17:45
まったくご指摘のとおりと思います。鋭い！
私は当初は（3）が正しいと思っていましたが、（1）では思うようになっており、今年のテーマです。
ただ、以前（1）を中途半端にやった結果
・一応仕様は満足したが、非常に不安定なものになった。
・出荷時は問題なかったが、納入○ヵ月後にぼろが出た。
となり、多少臆病になっておりました。
言葉、言葉に大夕張さんの経験を感じました。
そうなれるよう頑張りますね。
ありがとうございました。