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電磁接触器とは？直接つなぐことはできないの？
2023/10/14 14:25
- AC200V電源から、ブレーカー、マグネット、モーターと配線されていますが、モータ類の前には必ずといって、マグネットがあります。
- マグネットを使用しないで、直接つないだら、だめなのでしょうか？
- なぜ、マグネットを介して、駆動系を動かすのでしょうか？
電磁接触器について
2005/03/27 17:56
くだらない質問ですが、教えてくださいますようお願い致します。
ＡＣ２００Ｖ電源から、ブレーカー、マグネット、モーターと配線されていますが、モータ類の前には必ずといって、マグネットがあります。マグネットを使用しないで、直接つないだら、だめなのでしょうか？なぜ、マグネットをかいして、駆動系を動かすのでしょうか？
回答 （2件中 1～2件目)
JIS規格では
・ブレーカーは定格電流通電開閉６，０００回の寿命保証
・マグネットスイッチは同１０００，０００回の寿命保証
（注：機種によって保証値が違うので、詳しくはJIS規格参照ください）
ブレーカーで直接モーターをON/OFFしても良いですが、数千回の寿命です。開閉回数がその程度で済むのであれば構いません。
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電磁開閉器
http://www.fujielectric.co.jp/fcs/jpn/f/f_pro_a.html
http://www.mitsubishielectric.co.jp/haisei/index.htm
必ずしも電磁開閉器を使わなければ成らないと言うことは有りません
以下に電磁開閉器を使わない方法
SSR
http://www.fujielectric.co.jp/fcs/jpn/f/f_pro_b.html
インバータ
http://www.fujielectric.co.jp/fcs/jpn/f/f_pro_p.html
http://wwwf2.mitsubishielectric.co.jp/html/index.html
動力用押釦開閉器
http://www.fujielectric.co.jp/fcs/jpn/f/f_pro_f.html
http://www.kasuga.jp/products/index.html
ハイプロ
http://www.naisweb.com/j/pcfaj/brk_jpn/index.html
>なぜ、マグネットをかいして、駆動系を動かすのでしょうか？
自動運転する場合に上記のどの方法よりも安価且つ安全だからです
