モータの故障でコンプレッサーが停止。モータ交換に100万円以上かかる可能性

マグネットスイッチの接点が荒れていないでしょうか？
接点荒れで単相運転になるとサーマルの設定値が適切でないとサーマルが作動するより先にモーターの巻き線が焼き切れる事があります。

サーマルもブレーカーも付いているとの事ですが、正常に働いていますか？

正常に働いていればコイルが焼ききれる電流が流れれば、電流を遮断するはずです。

そのほかについては故障した現物から情報を取り込むことが必要です。
身近な人でわかる人に見てもらいましょう。

修理については修理期間が許すなら、巻き線屋にお願いすればかなり安く修理してもらえます。

それよりも心配なのは、巻き線が焼ききれた原因を排除しておかないと、再発故障につながります。焼ききれたということは、定格電流を超える電流が長時間流れたと考えるべきです。このような場合には電流を遮断して、モーターを破損させないシステムが組み込まれているはずです。そのシステムが機能してないことが今回の故障の原因です。運が悪いのではありません。

その１：サーマルリレー
モーター電流を小型のヒーター素子に流して、モーターの内部状態（コイルの温度）を推定し、定格以上の温度上昇が推定される場合は、モーターの主回路を遮断する機能です。

その２：モーターブレーカー
モーターは起動時に低格を越える電流が流れます。起動電流には反応しないで、通常の負荷電流の増加に対応し、主回路を遮断する機能です。

その３：その他
その他にモーターに温度センサーを埋め込むなどの方法があります。

お礼

2007/09/01 10:29

丁寧な回答ありがとうございます。
仰られている通りサーマルやブレーカーはついており、８年前の
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰといえど電流計もついておりサーマルとは別に電流値を確認し
定格電流より大きくなれば過負荷で停止する装置になっているそうです。
外部的な負荷（圧縮機やベアリングの故障）であれば
モーターが焼ききれる前にモーターの過負荷で停止するはずです。
サーマル、ブレーカー、電流値と３つの個別装置が同時に機能しなくなることは考えにくいのですが、そんなことはありえるのでしょうか？
又、モーターがいきなり劣化からコイルの絶縁がなくなり壊れることも
考えられるのでしょうか？（モーター単体での故障）
暇な時にでも御教授頂ければ幸いです。

質問者

わたしはマシニングセンターの主軸モーターを傷ませてしまったときに、自分で取り外して近所のモーター専門の修理屋さんに治してもらいました。2段変速のモーターで15ｋｗでした。修理代はたしかボラれて6万ほど。変速ギアが入ってたので修理屋さんは驚いてましたが昔から「巻き線屋」ってあるようです。モーターは一応修理してくれます。

それから、同格品はあるでしょうから安く調達できるかもです。
マシニングセンター用のオイルコンが壊れたときに山形からたったの85000円で新品を調達しました。
ユニットごと載せ変えておわり。　　メーカーの修理代は45万ほどの見積もりでしたから、助かりました。

100万もかかるのでしたら、同格の中古も有りかもです。
そのうちに、修理したらいいでしょうから。

なんでもかんでもメーカーの言うとおりにしてるとお金が続きません。

ちなみに、モーター専門の修理屋さんは私の近所ですが、古くからあるそうですよ。線の巻きなおしまでキッチリやってくれるので安心でした。
そこの息子さんがわたしのとこにアルバイトに来てくれたので、お礼をいいました。

お礼

2007/09/01 10:14

親切な回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

質問者

運が悪かったのでしょうか･･･

常に１００％出力で使用されていたのか、そうでないのかのもよるかもしれないですね。あとは周囲環境(温度)とか。関係あるのかな？

１００万円コースなら、どうでしょう省エネも考えて最新機種に更新というのも考えてみては。

お礼

2007/09/01 09:49

ご回答ありがとうございます。
確かに買換えも検討しておりますが、なにせ７５Ｋｗという大きな
コンプレッサーの為、中々踏ん切りが付きません。
参考にさせていただきます。

質問者