半田フィレット形状について

類似事例にて、クラック事故の対策ではんだを盛ることで、強度を上げることを対策案として来た会社に対して、その対策を不可とした経験があります。
基板のパターンよりリードに多くはんだが付くからタージマハルのように膨らむわけであり、強度的には多い方が良いという安易な考え方です。
多くはんだを盛ることはそれだけで多くの熱量をリード線と基板に与えてしまいます。
はんだ内部でボイドが発生する可能性も多くなり、作業者は楽になった気がするだけで、雑なはんだ付けになってしまうことになります。
作業レベル低下を承認する訳にはいかないので、否定しました。
また、盛りはんだはコールドフローを発生させる原因であり、ちょっと付けてあとで多く盛れば、接合している合金部分は強度不足であり、固まりで強度を補うのはもってのほか、危険です。
但し、鉛フリーはんだの錫－銀－銅組成では銀成分が強度を補うのがリードのほうに多くはんだが立った形状になりやすいです。その点はどのレベルまでか見極めて決定するべきでしょう。
山盛りになってしまう危険はだんごはんだを認めると言う意味にしかなりません。

多いと強度も多くなるということでしょうか？
リードとパターンを接続する接合強度は、接合面積で決まるので、多いと強度が上がるという考え方は、安易な発想です。
強くなる的な発想では、強くなる可能性があります。いわゆる頑丈になるということです。
回答で例に挙げた会社に対して禁止をしたが、どのような対策を行ったかと言うことでは、一番に行ったことは、その接合部分の解析、次に解決策の立案、そして対策です。そこで、何故、接合力が弱くなったか解析したところ、その分が他より蓄熱が大きい事が解り、対策として、そこの部分のはんだだけ違うはんだに変えることで解決しました。そこだけ変えるのですから、そこだけ手付けになります。
変えたはんだは、InやGeが含まれるなじみをよくするはんだです。特徴には、はんだ付けをよくするという事がおなじみですが、冷熱試験等で高温になった時にも良いと言う事が解ったからです。
はんだメーカーに問い合わせをすると、事例毎（用途毎）に良いはんだを紹介してくれる営業さんもいます。（いい人がいればの話しですが）あたってみては如何でしょうか。

はんだの強度を決めるのはSn－Cuの合金層です。タージマハルだと応力がかかりやすくなり、クラックが発生しやすくなるのでは？

仰るとおりです。はんだ付けするとき基板が反りますが、そのときに応力の影響を受けやすいのはタージマハルだと思いました。

計算したわけではありませんので、自信はありませんが･･･。

第一に、ご質問内容に記載されている通り、リード及びランドにしっかり塗れ広がっていれば大きな問題はありませんが、タージマハルの様なはんだフィレットでは正しく半田付けできているかを確認しにくいということです。

第二に、半田量が多いと熱ストレスによる膨張収縮や機械的ストレスによる応力に対しての緩和が少なく、半田クラックや半田－ランド部界面等で半田剥離が発生する可能性が高くなりますので、やはり適切な半田量がよろしいかと思います。

また、私見ですが、半田が多いということはそれだけの熱量･時間が必要となりますので、脆い合金層の生成を加速させる可能性があります。

熱ストレスや機械的ストレスを考慮する必要が小さければ、半田量は多くてもいいかもしれません。

(6)さんの以下ご回答から関係者に再確認しました。
「私の会社では半田クラックを回避させるために、盛り半田を行うことがあります。実際にヒートショック試験を行ってみても、盛り半田を行った場合は、耐性が上がっています。」

そのはんだ量にもよるようですが、極端に多い量でなければ(6)さんの内容が正解のようです。

以下のように訂正させていただきます。

第二に、半田量が多いとたわみ等の機械的ストレスによる応力に対しての緩和が少なく、半田クラックや半田－ランド部界面等で半田剥離が発生する可能性が高くなりますので、やはり適切な半田量がよろしいかと思います。

混乱させて申し訳ありません。

(1),(2)さんと全く同感です

＞イモ半田と見分けがつき難いが、正常に半田が付いている

”タージマハル”状になっているものを「イモ半田」と言うのでは？
半田付け不良の代表のようなものです
半田の量を多くしたから強度が出ると言うものではありません
逆に作業後の冷却時の歪でトラブルが起きるのではないでしょうか

回答(1)さんと同意見です。
半田の量を増やしたからといって、半田に強度を期待するのは？です。
JIS基準などを参照されてはどうでしょうか。
下記URLに半田仕上がり状態の項目ががありますので参考にされてはどうでしょうか。

詳しくは説明できませんので、ご容赦ください。
半田とリードが完全になじみ、合金層が適正な厚みになっている所へ
さらに半田を足していくことで合金層が厚くなる事の弊害が出てくると
思います。
詳しくは、参照のURLを参照してください。掲示板もありますので
そこでWEB管理者へ質問もできます。