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締切済み
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：空気圧パイロット式油圧切換え弁を探してます）
空気圧パイロット式油圧切換え弁を探してます
2023/10/17 19:35
このQ&Aのポイント
- 外部からの２方向空気圧により油圧を２方向に切り換えるバルブを探しております。
- 大手油圧機器メーカーのカタログではそれらしきものを見つけることが出来ませんでした。
- 油圧使用圧力は１５ＭＰａ程度でポート径は３／８～１／２程度のものが適しています。
※ 以下は、質問の原文です
空気圧パイロット式油圧切換え弁を探してます
2009/03/04 05:44
外部からの２方向空気圧により油圧を２方向に切り換えるバルブを探しております。
大手油圧機器メーカーのカタログではそれらしきものを見つけることが出来ませんでした。
油圧使用圧力は１５ＭＰａ程度でポート径は３／８～１／２程度のものが適しています。
ご存知の方がおられましたらどうぞご教授ください。
宜しくお願いいたします。
回答 （2件中 1～2件目)
2009/03/05 22:43
回答No.2
市販油圧電磁弁のマニュアル操作ピンをシリンダで押すの意味です。
電磁弁へは配船をしていで使用します。
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2009/03/04 10:36
回答No.1
Ｑ１
外部からの２方向空気圧により、油圧を２方向に切り換えるバルブを
探しております。仕様は、
油圧使用圧力は１５ＭＰａ程度、ポート径は３／８～１／２程度。
Ａ１
何故…の愚問はやめておきましょう。
さて、外部からの２方向空気圧源があるなら、それを２本のエアシリンダ
に各々接続して、油圧バルブの手動操作ピンを押す仕様で考えては如何で
しょうか？エアシリンダは単動用を使用して下さい。
外部からの２方向空気圧は、推測ですが数秒間のパルスでしょうから
（数秒間のパルス信号でないと、パイロット信号として使用できない）
そんなに複雑な構成にはならないと思います。
圧力；15MPaの油圧バルブで、エアパイロット仕様はニーズがあまりない
ので、メーカーが生産していないのかもしれません。バルブが見つから
なければ、前述の様な使用方法で検討下さい。
お礼
2009/03/06 03:09
ご回答ありがとうございます。
なるほど、そんな手段がありましたか。
スペース的な問題がありますが工夫してトライしてみます。
良きアドバイスありがとうございました。