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自動車部品のプレス金型設計における課題と設計の外注方法について
2023/10/13 03:33
- 自動車部品のプレス金型設計において、設計と加工のバランスが取れていない課題が生じています。
- 現在は社内設計が主であり、外注先の制約により間違いが多く修正が必要な状況です。
- 設計の新規外注先を探し、設計図データと３Dモデル作成をお願いすることを検討しています。
金型設計
2003/12/29 11:03
プレス金型設計製造の会社に勤めております。主に最近は自動車部品がメインになっていますが、自動車は設計の割合が高く、設計と加工のバランスがとれずに困っています。
というのは、設計が間に合わないときは、外注で設計をお願いするのですが、その設計屋さんは２D(dxf)は受け取れるのですが３D(iges)を受け取れない為、社内設計の割合が高くなっています（平面設計のため間違いがあり社内修正することが多々ある）。
私の会社ではI-DEASを使用して私が設計から製造（加工パス作成）までを一台でこなしています。作業者人数が少ないため、設計、加工パス作成終了後、加工組み付けトライの作業に入りますが、今のままでは能率が上がらないという問題が生じてきました。
一つの案として設計の新規外注先を探そうと思っているのですが、皆さんが、設計を外注にお願いする場合、出来上がった図面データはどのような受け取り方法をしますか？
設計図平面データと加工用の３Dモデル作成といった形でお願いすることなどありますか？
回答 （6件中 6～6件目)
こんにちは。車体板金部溶接するジグの設計をしております。ワークデータはI-DEASで受け取り、メカニカルデスクトップなるソフトでdwgに落として仕事しています。
私が以前面接受け、結局ここに勤めなかったのですが、このソフトでできそうな感じです。本格的な3Dcadを入れるより安価。2Dへも落とせるようです。
3D Vew Tascal X
定価三十何万→二十数万円で売ってた記憶あります。
1ヶ月の体験版はもらえるはず。外注設計屋さんの指導もやってもらえそうに思います。
では、この業界来年は盛り上がるとよいですね。
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お礼
2004/01/29 16:43
返信遅くなりましたが、早々の返答有難うございました。