振動体の支持について

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｜　発電機　　｜　　エンジン　　　｜
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防振ゴム　　防振ゴム　　防振ゴム

　発電装置のエンジンマウントです。発電機とエンジンはフレーム・シャフトともフランジ結合されています。従来の実績は?（手前・奥）?（手前・奥）の４カ所に脚部を設け防振ゴムに載せています。今回結合部近く?の場所に脚部を設けることを検討することになりました。
　依頼者（元請け）の意向としては「結合部近くに支持を設けることでより安定性を上げ振動を落とす、耐久性を上げる」とのことですが、従来性能でＯＫなものをわざわざリスクを背負って変更することはないと思っています。また４カ所支持にくらべ６カ所支持は荷重の受け方としてむしろ不安定ではと考えています。
　制振の考え方として４カ所支持と６カ所支持ではどちらが正しいのでしょうか？また、６カ所支持に変更することによる不安材料としてどういうことが考えられるのでしょうか？学術的な話でなくアバウトな話しでかまいません。皆様の考えをお聞かせ下さい。