製袋業で感電したのですが会社は感電するはずがない…

Question

製袋業で感電したのですが会社は感電するはずがないと主張（3）

いつもアドバイスありがとうございます。
一ヶ月に一度の裁判ですが苦戦しつつも頑張っております。

さて、前回に色々とアドバイスいただきましたが
今回はブレーカーについての質問があります。

定格ブレーカー：
工場用200V、75A、30mmAの規格のブレーカー

●遮断される速度についての詳しい資料と
０．１秒以上掛かる場合もあるのかを
知りたいと思います。また０．１秒でも感電の大怪我はありうるのか？

質問の詳細は
「仮に，感電したとすると、０．１秒以内で
　ブレーカーが落ちることとなります。」
となった場合に人体を通り抜けていくだけの
感電はあると思いますがいかがでしょーか？
また、人体を通り抜ける時間が加算されブレーカーの落ちる時間が遅くなる事があると解釈します。
また、感電した場合は０．１秒以内であっても
怪我をし電撃症となることもありえると思います時間を問わず感電であり
ブレーカーは機械の漏電、過電流を流さない為の二次災害を防ぐ器具と解釈しますが間違いでしょーか？

困っておりますので
是非、回答をお願いいたします。

Accepted Answer

http://www.eccj.or.jp/qanda/he_qa/elec/d9905.html

http://www.eccj.or.jp/qanda/he_qa/elec/d0003.html

http://www.hataya.jp/rouden/roudens.html

をななめ読みすると

＞遮断される速度についての詳しい資料

これは載っていないようですね。ほかの資料を探しみて、ありましたら再度お知らせします。

＞０．１秒以上掛かる場合もあるのか

たとえば漏電電流が検知電流値（今回は30mA）以下で0.1秒流れ、その後検知電流以上になった場合は、漏電開始から0.1秒以上かかったことになりますよね。あくまでも検知電流値(30mA)以上になって0.1秒です。

＞０．１秒でも感電の大怪我はありうるのか？

大怪我という定義が難しいですが、0.1秒間の感電はあり得ますね。

＞「仮に，感電したとすると、０．１秒以内でブレーカーが落ちることとなります。」となった場合に人体を通り抜けていくだけの感電はあると思いますがいかがでしょーか？

検知電流値（30mA）以上の漏電電流になったときにトリップしますので、その間、人体には電流が流れています。感電があるかどうかは、人間の電流感度の個人差があると思いますが、まあ30mAだったらたいがいの方はビリビリ感ずるでしょう。

＞人体を通り抜ける時間が加算されブレーカーの落ちる時間が遅くなる事があると解釈します。

うん、どうでしょう。時間が加算されるということは無いと思いますが…
・漏電経路が人体のみのとき
　人体が触れて漏電が開始され、30mA以上になったとき0.1秒以内でトリップするのですから、時間が加算されることはないですよね。
・ 漏電経路が人体以外もあったとき
たとえば人体以外の経路で20mA漏電していて、人体が触れて合計30mA以上になったときも同様で時間が加算されることは無いですよね。

＞ブレーカーは機械の漏電、過電流を流さない為の二次災害を防ぐ器具と解釈しますが間違いでしょーか？

ブレーカーは漏電も過電流もその感度以上にならないと検知しませんし、検知してからはじめてトリップする事のなります。よってトリップするまでは漏電電流、過電流は流れることになります。漏電や過電流を全く流さないという器具ではありません。

裁判のご苦労をお察しします。
ご理解お願いしたいことがあります。「裁判中」という状況を開示された上で質問されていますので、技森参加者には回答をためらっておられる方もいると思います。というのが、回答内容が裁判の証拠なり、判定の基礎となったりしないだろうかと心配する方もおられるのではないでしょうか。「技森での回答責任」を深く考える方もいるでしょうし…。
この技森の回答内容が、そんな仰々しいことにはならないと私は楽観視していますが、私の回答もあくまでも参考、アドバイス程度でとらえていただければ助かります。

Answer

くめちん様こんにちは
ご心配の件(感電)について答えになりますか
当方の知るところを述べます。
お尋ねの0.1秒以内で動作するか？の点は個別の動作試験を実施しないと断言は出来ませんが、新品であればほぼ間違いなく30mAの漏電電流で動作します。(1年以上使用のモノは動作試験を、、)
次に電撃症のことですが、結論から申しますとご心配のとうりです。
現在知られていることは、「感電時の体内通過電流の大きさ(電流値)、通過経路と通電時間によりダメージに差異がある」ことです。
感電時にどれくらいの電流が体内を通過するかは
ブレーカーのスペックにはあまり左右されず簡単には論じられません。低電圧回路であっても、
条件次第では数アンペアー乃至数千アンペアーが流れると考えて下さい。
通過経路についも感電時の状況でさまざまといえます。(特定が難しい)
通電時間については先に記したとうり0.1秒以内
(漏電ブレーカーのスペックによる)です。このことは、感電による傷害(電撃症)を大きく軽減していると言えます。
詳しくは
　国際規格　IEC 60364-41
をご参照されることをおすすめします。
また
漏電遮断器の詳しい資料は各メーカーの資料でご確認下さい。

製袋業で感電したのですが会社は感電するはずがない？