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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：自動車 車体用鋼板のエッジ防錆加工について）
自動車用鋼板のエッジ防錆加工とは？
2023/10/13 21:44
このQ&Aのポイント
- 自動車で使用する鋼板のエッジ処理としての防錆加工を探しています。
- 板厚0.5〜0.8の鋼板のエッジに防錆加工ができる技術をお探しです。
- 耐熱性（500度程度）と耐油性に優れていることが求められています。また、防錆だけでなく危険を回避するためのコーティングも希望されています。
※ 以下は、質問の原文です
自動車 車体用鋼板のエッジ防錆加工について
2004/06/06 20:18
自動車で使用する鋼板のエッジ処理としての防錆加工を探しています。板厚0.50.8ぐらいの鋼板のエッジに防錆加工ができる技術がどこかにないでしょうか。耐熱性（500度ぐらい）、耐油性にすぐれている事が条件です。防錆だけでなくエッジをカバーし人の手に触れても怪我をしないような
防錆＋人が手を触れても怪我をしないといったようなコーティングみたいなものを探しています。ご存知の方、何かアイデアのある方ぜひお願いいたします。
回答 （2件中 1～2件目)
2004/08/10 14:55
回答No.2
ある知り合いの大手自動車製造メーカーに、製品を納めている方との当社の製品で討議した時の内容です。
一般的な溶剤塗装ですと、エッジ部の塗装の着き回りが悪いのは事実です。
着き回り性を向上する為に、静電塗装が開発されたいきさつがあります。
但し、今回の我が社のト部品は、当社ではポンプがギャー式ですので静電塗装が出来無い為、手塗りを行っており、その関係で、エッジ部の着き回りが悪くなっ
ております。
よって、エッジ部の紡錆対策として、電着塗装を下塗りする事により、エッジ部の防錆保証は十分対応できると考えます。
と言う事です。
電着塗装というのは性質上エッジには強いようです。
参考までに。
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2004/06/07 13:44
回答No.1
たとえば、エアバックスライドレールには、バックの破れ防止に粉体塗装を施しています。その他の技術も多くあると思います。
相談相手として適当と思われる会社のURLを添付します。
お礼
2004/06/08 01:10
アドバイスありがとうございます。
早速コンタクトとってみます。結果がでましたらまた報告させてください。ありがとうございました。