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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：自動車の電流・バッテリーについて）
自動車の電流・バッテリーについて
2023/10/15 00:36
このQ&Aのポイント
- 自動車のバッテリーの電流・電圧の関係について質問があります。抵抗が一定と考えた場合、大電流が必要なときは高電圧が必要だと思いますが、どうして電圧が下がるのでしょうか？また、バッテリーにスターターモーターをつないだ場合の動作についても知りたいです。
- バッテリーの電流・電圧の関係について教えてください。大電流を使う部品があると電圧が下がるのはなぜですか？また、バッテリーにスターターモーターをつないだとき、始動時と高回転時の電流・電圧の値についても教えてください。
- 自動車のバッテリーの電流・電圧の関係について質問です。抵抗が一定だと考えると、大電流が必要なときは高電圧が必要だと思いますが、なぜ電圧が下がるのでしょうか？また、バッテリーにスターターモーターをつないだ場合、始動時と高回転時の電流・電圧の値についても教えてください。
※ 以下は、質問の原文です
自動車の電流・バッテリーについて
2006/05/23 13:15
お世話になります。
自動車のバッテリーの電流・電圧の関係なんですが。
多くの電流を使う部品は、どうして電圧が下がってしまうのですか？
抵抗は一定だと考えると、オームの法則（電流＝電圧／抵抗）から、大電流が必要なときは。高電圧が必要な気がしますが。
それとも供給する電力（電圧＊電流）は一定と考えて、電流が大きくなると
電圧が下がるのでしょうか？
その点の相関関係を教えてください。
具体性にかけて申し訳ございません。
バッテリーにスターターモーターをつないだときの話ですが。
始動時：電流・大 電圧・低い
エンジンの回転数が上がると逆起電力が発生して、バッテリーからの電流値は下がりますよね。
高回転：電流・少 電圧・大
どうして同じバッテリーなのに内部抵抗は変わるのでしょうか？？？
抵抗は固有のもので変化しないのではないでしょうか？
回答 （6件中 6～6件目)
2006/05/23 14:42
回答No.1
相関関係は、オームの法則で示されている通りで、貴殿の認識はまちがっていないと思います。
電気は、よく水の流れに例えられます。（ダムなど）
ダムの高さが電源電圧です。放流された水が支流となって流れます。
その流れが電流です。流れやすさは、抵抗です。
流れ易い箇所ほど、より流れる＝抵抗が低いほど、より電流が流れる
電気部品で電圧が下がってしまうのは、部品が抵抗をもっているからです。
（正しくは持たせている）
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