可変容量型ポンプの流量と圧力の変化について

フィルタのろ過圧力について

溶媒のなかに固形分を溶かして溶液に作っていおりますが、 この液を三つのフィルタにポンプで移送させてろ過させ循環しています、 液を1、2、3次のフィルタを使ってろ...過させて圧力の感知器は1次の前(入口)、1と2次の間、2と3次の間、出口で測定していますが、フィルタのメッシュは 1次:40(単位省略) 2次:10 3次:5 として各フィルタは同じ単位でございますが 圧力の結果を見たら 1次の前(入口):20kPa 2次の前(1と2次フィルタ間):5kPa 3次の前(2と３次フィルタ間):3~4kPa 3次フィルタの出口:3~4kPaです 知りたいことは 1.フィルタをろ過させる前の圧力が高くなることは何を意味することですか？ 例えばフィルタの前で圧力が高くなれば 流速が低くなることを意味することですか？ 2.フィルタの前後に差圧があることは何を意味しますか？流速、流量などでご説明いただきませんか？ 2.1流量はフィルタをろ過させても等しくなれば差圧はなぜ起こりますか？(流量は等しければなぜ差圧が発生しますか？) 3.一般的にフィルタの前後で起こる差圧が液の流動性や流体の挙動に及ぶことは何ですか？ 4.圧力損失については少し理解ができますが、うえの場合にも圧力損失と関係があるかどうか良くわかりませんが、圧力損失があれば流量とか流速も変わると思いますけどどうやって実際の流速の測定器では流量は変わらないでしょうか？ 5.ろ過の前後で圧力や差圧が単に交換周期だったら交換しなくてもいいの状況だったら 製造工程に及ぶ影響はなんでしょうか？ 他の製造工程に与える影響は何ですか？ フィルタのろ過圧力について単に監視している人ですが何が重要なポイントのかしっかりわかりませんですが、 差圧や流体力学の基礎的な資料を見ても明らかに理解できないですが、素人なのでぜひ分かりやすくご説明いただきませんか？ 宜しくお願いいたします。

圧縮エアー流量計算について

以前に似た様なご質問をさせていただきました、今一つ不安で他の質問をいろいろと検索してみて、計算してみましたが、半信半疑です。 どなたか　詳しい方、経験有る方　ご...指導願えないでしょうか？ 　流量計等で実測できない状況の為、４０Ａの配管で圧力４kg/cm2でどれくらいの流量が確保できるのか？細かな要因（圧損（配管抵抗）等）を無視して「ざっくり」計算にて算出しようと思っており計算しました。 以下　こんな感じでよろしいのでしょうか？　また実測経験ある方おられましたら、オーダー的にどのくらいの流量が確保できるのか？教えてください。 　　流量（Ｑ）＝流速（Ｖ）Ｘ配管断面積（Ａ） 　　　で求められるので　まず　流速（Ｖ）を求めました。 　　グレアムの定理にて　流速Ｖ＝√2(p1-p2)/ρ 　　　　　p1＝管内圧力（kg/cm2)・・・４kg/cm2 p2＝周囲圧力（kg/cm2)・・・１kg/cm2（大気圧） ρ＝気体密度（kg/m3)・・・・1.293kg/m3(空気密度） 　　　 　Ｖ＝√２(４ー１）／1.293 ＝2.154　m/s 　　　次に　配管（４０Ａ）断面積です。 　　　　４０Ａの内径 φ41.6なので　(0.0416^2X3.14)/4 ＝0.001359　m2 これを上記の　「Ｑ＝ＶＸＡ」に代入する形で求めました。 Ｑ＝　2.154Ｘ0.001359＝0.002927 m3/s 　＝　0.002927Ｘ60 ＝ 0.176m3/min 　　ﾉﾙﾏﾙ換算すると 　　　 ＱＮ＝Ｑ／(0.1013/(0.1013+p)×(273+t)/273) 　　　　　　　Q=条件下流量 　　　　　　　ｐ＝使用圧力（ＭＰa）（0.4MPa） 　　 ｔ＝使用温度（℃） （20℃とする） QN＝0.176/(0.1013/(0.1013+0.4)×(273+20)/273) ﾉﾙﾏﾙなら（ＱＮ）＝0.812m3/min　のエア量 となりますが、４０Ａで４Kg/cm2のｴｱ配管から確保出来る量にしては 　　　異常に少ない気がします。 　　　ざっくりの粗計算でいいのですが、それにしてもこんな計算では 　　　　ちんぷんカンプンでしょうか？ 　　　実測経験がおられましたら、どんなものか教えてください。 　　　よろしくお願い致します。 　　　

ろ過させるときの差圧に関して

溶媒のなかに固形分を溶かして溶液に作っていおりますが、 この液を三つのフィルタにポンプで移送させてろ過させ循環しています、 液を1、2、3次のフィルタを使ってろ...過させて圧力の感知器は1次の前(入口)、1と2次の間、2と3次の間、出口で測定していますが、フィルタのメッシュは 1次:40(単位省略) 2次:10 3次:5 として各フィルタは同じ単位でございますが 圧力の結果を見たら 1次の前(入口):20kPa 2次の前(1と2次フィルタ間):5kPa 3次の前(2と３次フィルタ間):3~4kPa 3次フィルタの出口:3~4kPaです 知りたいことは 1.フィルタをろ過させる前の圧力が高くなることは何を意味することですか？ 例えばフィルタの前で圧力が高くなれば 流速が低くなることを意味することですか？ 2.フィルタの前後に差圧があることは何を意味しますか？流速、流量などでご説明いただきませんか？ 2.1流量はフィルタをろ過させても等しくなれば差圧はなぜ起こりますか？(流量は等しければなぜ差圧が発生しますか？) 3.一般的にフィルタの前後で起こる差圧が液の流動性や流体の挙動に及ぶことは何ですか？ 4.圧力損失については少し理解ができますが、うえの場合にも圧力損失と関係があるかどうか良くわかりませんが、圧力損失があれば流量とか流速も変わると思いますけどどうやって実際の流速の測定器では流量は変わらないでしょうか？ 差圧や流体力学の基礎的な資料を見ても明らかに理解できないですが、素人なのでぜひ分かりやすくご説明いただきませんか？ 宜しくお願いいたします。

小容量のサーキットブレーカ

昔、むかし３０年ほど前に鉄道模型のパワーパックを自作した時に 回路がショートした時のためにサーキットブレーカを付けていたのですが、 (１２?・３Ａ)押しボタンで...復帰するタイプでした。 いまでもこのような部品は売っているのでしょうか。 ちなみに欲しいのは６Ｖ０．５Ａ程度のものです。

複数台のINV専用モータ2台を1台のインバータで…

複数台のINV専用モータ2台を1台のインバータで並列運転 タイトルの運転時にはインバータ本体の容量を大きめにしなければならない っと↓のようにメーカーサイトに...記載されています。 しかし、もしも小さいものが設置されているならば、どうなるのでしょうか？ 「1．複数台のモータを1台のインバータで並列運転するとき 　　インバータの定格出力電流≧モータの定格電流の総和×1．1 」 ・・・ 本当に知りたいのは、そのインバータの電流値表示が信じられるものか？だが もしも3.7KWのインバータ専用モーター2台を5.5KWインバータ1台としている場合、 インバータの容量は小さいことになるが他にどのような不具合が考えられるか？ また恐らくインバータのモータ保護も出来ないだろうと思われるが外部に各々の モーター毎につまり2台分のサーマルが必要になるということで良いのですか？ 休日に設計検証してみました。 やはり、設計仕様を満足するためには11KWx1台または5.5KWx2台のモータ容量が 必要であった。ということは完全なる設計ミスと言えます。単に設計士の技術- 不足として構わないだろうと思う。しかし其れがまかり通る所に問題があった。 更に安易にインバータ専用モーターを1台にした時のモータ保護という観点から も技術不足と客先との意思疎通が出来ていなかったのであろうと思われます。 インバータそのものの制御も私も含め、よく理解もしていなかった所も問題だ。 設計士も過ちを犯してしまうのは判るが、絶対に外してはならない所もある筈。 設計は正確さを最も要求される仕事。少しのミスも許されない、気を抜けない 仕事である。反面教師として二度とこういう詰まらないミスを無くたいものだ。 今週一杯迄は、回答なりアドバイスでも何でも結構ですのでお待ちしてます。 三菱のインバータ 7.5KWｘ1台で、V/fでセンサレスベクトル制御ではなかった。 従って起動時のトルクはトルクブーストを効かせても精々定格の150%トルクしか 出せないことによって、起動・運転出来なかったようす。つまり設計ミスにより トルクが不足してしまったことは間違いない事実であると結論づけられる。 更にサーマルを付けるらしいが、減速比が大きくて機械本体が十分壊れる可能性 もある。。。何故ショックリレーとか反応の少しでも早いものを付けんのかなぁ まぁ同じ技術者として何とも恥ずかしい話だし会社の恥でもあるので此の辺で〆