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Vプーリー入替方法とイソメック・ブッシングタイプへの変更について
2023/10/15 15:37
- Vプーリーの入替方法とイソメック・ブッシングタイプへの変更について詳しく教えてください。現在の鋸盤にはモーター側に3.5インチ、鋸刃軸側に4インチの標準B4のプーリーが付いていますが、摩耗がひどくベルトも傷んでいるため入れ替えを検討しています。しかし、ナベヤのSPBタイプではデータム径が100以下がないようです。代替としてSPZを選ぶ場合にはベルト幅を細くする必要があり、本数を増やす必要が出てきます。具体的な入れ替え方法やどのくらいの本数が必要かを教えてください。
- Vプーリーの入れ替え方法について教えてください。現在の鋸盤には摩耗がひどくベルトも傷んだVプーリーが付いています。入れ替えをする際には固着する可能性があるため、時間がかかるかもしれません。また、今後のことを考えてイソメック・ブッシングタイプに変更したいと考えていますが、適切なサイズを選ぶ方法がわかりません。ナベヤのSPBタイプではデータム径が100以下がないようです。SPZを選ぶ場合には細いベルトを使用し、本数を増やす必要があります。具体的な入れ替え方法や適切な本数を教えてください。
- Vプーリーの入れ替え方法とイソメック・ブッシングタイプへの変更について教えてください。現在の鋸盤には古いVプーリーが付いており、摩耗がひどくベルトも傷んでいます。入れ替えをする際には時間がかかるかもしれませんが、イソメック・ブッシングタイプに変更することを考えています。しかし、ナベヤのSPBタイプではデータム径が100以下のものがなく、代替としてSPZを選ぶ必要があります。SPZを選ぶ場合、細いベルトを使用し、本数を増やす必要があります。具体的な入れ替え方法や適切な本数について教えてください。
Vプーリー入替
2007/05/20 14:06
はじめまして。
Vプーリーの入替について教えてください。
現在、古い鋸盤に7.5Kwのモーターが付いておりまして、メンテナンス中にVプーリーの摩耗がひどくベルトも傷んでいるのを確認しました。
現在はモーター側に3.5インチ、鋸刃軸側に4インチの標準B4のプーリーが付いています。同じものを入れ替えするのは問題ないのですが、以前に別の機械でプーリーを抜くのに固着して、半日ほどかかった経験があります。今回も抜くのには覚悟しているのですが、今後のことを考えてイソメック・ブッシングタイプに変更したいのですが、ナベヤのSPBタイプではデータム径が100以下がないようです。SPZで有れば近い寸法が選定できますがベルト幅が細くなりますので、本数を増やす必要が有ると思うのですが知識が無く困っています。メーカーが倒産しており問い合わせ不可能ですので教えてくだされば幸いです。Bの4本掛けと同等の性能を3Vの何本掛けで満足できるか？
尚、ベルトカバーの関係でプーリー径は変更できません。
回答 （2件中 1～2件目)
?カネミツなら同じプーリーありましたよ。
外す時はプーラー掛けてプーリーを加熱すれば抜けやすくなります。
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回答が付かないので参考まで
機械分解用の浸透剤を充分に塗布して時間を置いてから分解してください
ギヤ・プラーを準備して丁寧にプーリーを抜去する事をお勧めします
言葉にすると簡単ですが、これが中々難しいです
（既に経験されておられるようですが）
抜けた後の軸の寸法精度と表面粗度を見られてからでも、プーリー形式を
変更するかの決定は遅くないと思います、軸径は多分φ３８ではないかと思います。
機械メーカーが消えていくのは寂しい限りですが時代の
流れなのでしょうね。メーカーが無くなったからと言って新しい機械を
購入するわけには行きませんからね、新規設計でご提示の軸固定方式を
採用されるのなら、問題は無いと思いますが今回の様に修理となると
現実の状態を判断しなければ成らなくなります、決してナベヤさんの
方式を否定するものではありません、私も過去に設計実例を経験して
います、（同じく７．５ｋｗのモーターを使用）
キー結合と異なり組立は比較的楽になります。ベルト本数（サイズ）
が小さくても伝達動力は大きい物が市販されています、コンパクトに
設計する時には、誠にありがたい物です。
Ｖベルトの形式による伝達馬力はナベヤさんのＨＰの計算式で
算出されては如何ですか
Ｖベルトでの失敗例を申し上げますと適切なテンションに尽きるようです
緩み過ぎ、張り過ぎが機械精度、寿命に大きく作用します。
正規テンションを維持してからは機械はスリップしなくなりました
世間話レベルでお付き合いください、分かる範囲でやり取りさせてください
