このQ&Aは役に立ちましたか？
焼ばめ部品の失敗しない取り外し方法とは？
2023/10/15 16:43
- 焼ばめ部品を取り外す際、失敗しない方法を教えてください。
- オーバーホールで減速機の出力軸のギヤカップリングを抜く際、キズをつけずに取り外す方法を知りたい。
- 軸と穴がキズだらけになった失敗例を避けるために、カジリを発生させずに焼きばめ部品を取り外す方法を教えてください。
焼ばめ部品を取り外す際、失敗しない方法教えてくだ…
2007/04/10 22:45
焼ばめ部品を取り外す際、失敗しない方法教えてください。
オーバーホールで減速機の出力軸のギヤカップリングを抜く際、かじってしまい、450ｔｏｎをかけやっと抜きましたが軸および穴はキズだらけで使い物にならなくなってしまいました。どのようにしたらカジリを発生させずに焼きばめ部品を取り外せるでしょうか？
＜失敗例＞
軸：φ320ｎ6
穴：φ320ｈ6
はめあい：しまりばめ（締め代+0.05程度）
接線キー接合
回答 （3件中 1～3件目)
軸がφ320もあるとプロパンじゃ火力が弱くてシャフトまで温めてしまうのでだめですよ。
確実に抜くには、抜き冶具をセットして － ドライアイスでカップリングとシャフトを包み込み2時間程冷やし － ガス（アセチレン・酸素）2～3火口でいっきにあぶり抜く（Max140度） 変形しても1/1000?代です
3～4人で手際がよくないと難しいです。（経験重要）
25ｔぐらいあれば十分だとおもいます。
200ｔ450ｔなんてどーやってかけるんですか？それだけで変形すると思いますが？？？
このQ&Aは役に立ちましたか？
この質問は投稿から一年以上経過しています。
解決しない場合、新しい質問の投稿をおすすめします。
軸が長ければ（スペースがあれば）軸をドライアイスで冷やす方法もあると先輩から聞きました。自分は「回答１さん」のようにカップリングをバーナーであぶりました。カップリングは再使用しません。
組むときにカジリ防止用に二硫化モリブテンなどを塗布する方法もありますが、せっかく焼きばめしてるのに摩擦係数が下がるので難しいですね。
お礼
2007/04/12 00:42
ｓｖｏ００２さんありがとうございました。
コメント不足でしたが、実際プロパンで加熱後、200ｔｏｎで抜けなかったのでドライアイスと液体窒素で軸を冷やし、その後プロパンでカップリングを加熱したのですが、450ｔｏｎでやっとぬけました。
カジリがなければもっと楽に抜けたと思うのですが・・・
焼ばめ部品の分解は難しいですね！
焼ばめ構造体であることが前もって判っている場合は
メス側をやはりあぶって（穴を膨張させ）から
分解するしか手は無いかと想います
【フライホィ-ルの整備の経験から】
お礼
2007/04/12 00:33
やはりそうですよね！マイスターさんありがとうございました。
お礼
2007/04/18 00:10
けろろさんありがとうございました。
次回はこの方法でやってみます。
ちなみに今回は、軸にかじってしまったので、カップリングにＭ30タップを8箇所あけて抜き治具をセットして200ｔｏｎジャッキにて行いましたが抜けきれずカップリング端面に80ｔｏｎジャッキ3台をセットしてやっと抜けました。軸はえぐられ見るも無残な姿になってしまいました。・・・トホホ