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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ベアリングの起動トルク）
ベアリングの起動トルクを減らす方法
2023/10/15 20:25
このQ&Aのポイント
- ベアリングの起動トルクを減らすための方法について検討中です。
- グリスの粘度を落とすだけでなく、軸径φ120のベアリングを探す必要があります。
- 起動トルクを減らす良い方法があれば、教えてください。
※ 以下は、質問の原文です
ベアリングの起動トルク
2007/01/13 13:33
現在6824のベアリングを使用して設計を進めていますが、このベアリングでは始動時のトルクが大きすぎて始動が困難です。
起動トルクを減らすためには、グリスの粘度を落とすなどを勧められていますが、オープン型に粘度の低いグリスを使用しても起動が困難な状態です。
起動トルクの低い軸径φ120のベアリングなどないでしょうか？
また、起動トルクを減らす良い方法があれば、ご教授頂けませんでしょうか。よろしくお願いいたします。
回答 （2件中 1～2件目)
2007/01/15 17:47
回答No.2
素朴な疑問が一つあります。
１．ベアリングの抵抗が問題になるような
駆動アクチュエータだと、
組立誤差や冬の低温時はもっと抵抗は増えると思います。
２．市場に出す場合は少なくても計算トルクの倍は出せるｱｸﾁｭｴｰﾀにする
べきではないでしょうか？
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2007/01/13 15:31
回答No.1
ここで、流体軸受(制圧油軸受など)つかいましょう!などと言ってもそうは簡単にできないでしょうから、ご希望と違う事になってしまいますが、始動補助装置を検討した方がかえって設計変更の手間もコストも小さかったりするかもしれません。
お礼
2007/01/13 17:32
流体軸受ですか。調べてみます。
ありがとうございます。
お礼
2007/01/19 17:55
お礼が遅くなり申し訳ありません。
やはり組立てでもかなり誤差が出てしまいます。
ありがとうございました。