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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：電磁ブレーキ＿制動トルクの安全率）
電磁ブレーキの制動トルクの安全率
2023/10/17 23:23
このQ&Aのポイント
- 電磁ブレーキを選定する際には、制動トルクと負荷トルクの安全率を考慮する必要があります。
- 安全率が適切でないと、ブレーキが制動しきれずに事故が発生する可能性があります。
- 安全率の選定は、使用環境や負荷の種類によって異なりますので、専門家のアドバイスを受けることが重要です。
※ 以下は、質問の原文です
電磁ブレーキ＿制動トルクの安全率
2010/12/10 19:11
電磁ブレーキ（付きモーターなど）を選定する時、ブレーキの制動トルクは負荷トルクに対してどの程度の安全率をみて選定するものでしょうか？
ご存知の方、ご教授ください。
回答 （3件中 1～3件目)
2010/12/17 09:30
回答No.3
他の方の回答にもあるように、安全率は要求される停止精度と要求寿命によ
って決まると思います。安全率を大きくすれば、耐久寿命は延長されます。
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2010/12/10 22:32
回答No.2
回答(１)、ｏｈｋａｗａ氏の仰る如く、
機械や製品によって異なります。
その製品毎に設定のノウハウがあり、企業秘密に属する話です。
設計の教科書に出ている様なもの、
例えば、電動ウィンチのブレーキの安全率 等を参考に、
貴方が合理的と思える理由を持って設定するのです。
試作機で実験を繰り返し、その上で改良設計を織り込みます。
瞬時に停止させる必要があるかどうかが、カギです。
2010/12/10 19:48
回答No.1
静止までに要する時間あるいはその間に移動する距離が厳しく制約されてい
れば、少なくとも制動トルクのバラツキ分は安全率を見込む必要があると
思います。
一方、静止までに要する時間あるいはその間に移動する距離が多少前後して
も構わないのであれば、安全率なしで設計すればいいでしょう。
