このQ&Aは役に立ちましたか？
シュリンクフィルムの問題解決に向けて
2023/10/18 00:20
- 包装機械をリースしている際に、シュリンクフィルムを使用した外装に問題が生じています。
- 加温トンネル通過後にフィルムが製品やコンベヤー上で摩擦を起こし、搬送遅れが発生しています。
- 現在はコンベヤーガイドやデッドプレートにコーティングを考えており、滑りや耐久性を改善したいと思っています。
シュリンクフィルム
2010/11/09 08:30
皆さんのお力をお貸し下さい。
包装機械をリースしていますが、ﾎﾞﾄﾙ缶(ｳ＊ﾝの力)、瓶飲料等の外装に
シュリンクフィルムが使われています。
加温トンネル通過後はフィルム、
製品共温度が高くｺﾝﾍﾞﾔｰ、ﾃﾞｯﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄ上の摩擦が大きくて搬送遅れが出ます。
板紙で複数本パックをしていますが、抜け落ち(6本→5本）、破損(遅れた分
機械に挟まれて、、）が発生します。
現在はｺﾝﾍﾞﾔｰに加水して滑りを促していますが、板紙パックの為あまり加水も出来ず生産遅れが発生します。
ｺﾝﾍﾞﾔｰｶﾞｲﾄﾞ、ﾃﾞｯﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄにｺｰﾃｨﾝｸﾞを考えています、SUS304材(3tx1000L）に
処理が出来、滑り易く、耐久性の有るｺｰﾃｨﾝｸﾞを御教授お願い致します。
回答 （3件中 1～3件目)
コスト考えないなら摩擦係数が低いＤＬＣコーティングというところでしょうか？
硬いモノが衝突しないようなので、耐久性は大丈夫でしょう。
対応できる大型装置を持っているところが増えたようです。
このQ&Aは役に立ちましたか？
この質問は投稿から一年以上経過しています。
解決しない場合、新しい質問の投稿をおすすめします。
特殊コーティングは、値段が高いこともありますので
ニトフロンテープ №９７３UL などを貼って効果を
確認するのは、どうでしょうか。
お礼
2010/11/09 17:05
回答有難う御座います、現在加水とニトフロンテープで現場対応しています。
顧客は恒久対策の実施希望で、テープが何時寿命が来るか不明だし、
剥がれて製品に付着する等は、製品の全品検査に繋がるので了解を得られません。忙しい中回答有難う御座いました。
摩擦低減が目的なら、フッ素樹脂コーティングはいかがでしょう？
紹介したサイトはフッ素樹脂の塗装、焼付け塗装およびライニング処理の
ようです。詳しくはメーカーに相談下さい。
コストを考えるとライニング処理かもしれませんね。
http://www.daiichi-kk.com/jyuboushoku.html
お礼
2010/11/09 16:48
早速の回答有難う御座います。
やはりフッ素樹脂ですか、、因みにフッ素樹脂の塗装、焼付け塗装、溶射等
御教授戴けると助かります。
焼付けは出来るが、溶射は無理 とか、、、。
お礼
2010/11/10 08:10
回答有難う御座いました。
衝突はしないのですが、製品がトップチェイン搬送時にくるくる回転しながら
送られてきます、途中から必要本数にグループ分けされるのですが、
壁面の摩擦、ガイドの摩擦により遅れが発生する、、、ここが問題でした。
早速メーカーに問い合わせをしてみます。
有難う御座いました。