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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:単相200V ブレーキ付きギヤードモータの取り扱…)

単相200Vブレーキ付きギヤードモータの取り扱いメーカを教えてください

2023/10/18 04:23

このQ&Aのポイント
  • 海外で使用する装置にはCEマーキング品が必要であり、現地オリジナル規格で単相モータを使用する必要があります。
  • 電源電圧は単相200Vで、モータ容量は200Wです。希望の減速比は1/750で、ブレーキ付きのモータであり、出力軸トルクは約40Kgf・m以上です。
  • ニッセイにはCE適合品がありますが、単相100Vしかありません。三菱電機にはULやCCC適合品はありますが、CE適合品はありません。
※ 以下は、質問の原文です

単相200V ブレーキ付きギヤードモータの取り扱…

2010/06/25 18:47

単相200V ブレーキ付きギヤードモータの取り扱いメーカを教えてください

こんばんは。
海外で使用する装置にCEマーキング品を使用する必要があります。更に現地オリジナル規格で単相モータを使用しなければならず、また現地電源が3相380Vであるため、単相200Vのブレーキ付きギヤードモータでCEマーキング適合品を探しています。

◆選定条件
電源電圧:単相200V、モータ容量:200W、減速比:1/750(希望)、ブレーキ付きモータ、出力軸トルク:約40Kgf・m以上

もし駄目なら、3相380V⇒単相200Vに変換可能なトランスをご紹介ください。トランスももちろんCE適合品を探しています。

取り扱っているメーカを知りませんか?

(参考)
ニッセイにCE適合品がありますが単相100Vしかありません。
三菱電機もUL、CCC適合品はありますが、CE適合品がありません。

回答 (3件中 1~3件目)

2010/06/28 16:19
回答No.3

三菱電機でもCE適合品を受注するようですが、コスト面では標準で
購入できるものが良いでしょうね。
下記は使えませんか?

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この質問は投稿から一年以上経過しています。
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質問する
2010/06/26 19:12
回答No.2

何故、素直に三相380Vモータを使わないのでしょうか?
http://www.nissei-gtr.co.jp/gtr/catalog/gtr-med.html
http://cyclo.shi.co.jp/product/gmoter/altax_neo/index.html
http://www.fujielectric.co.jp/products/motor/products/geared.html


因みに
>単相200Vのブレーキ付きギヤードモータでCEマーキング適合品を探しています。
380/√3=220V
R-N相間で使えば220Vです
いずれにしてもヨーロッパで200Vは使えません
どうしても単相で使うなら220Vモータになります

http://www.orientalmotor.co.jp/knowledge/teruyo/vol22.html
「単相200V入力のモーターを、単相220Vの電源で使えますか?」

お礼

2010/06/28 02:51

ご回答ありがとうございます。
現地オリジナル規格で単相モータしか使用できないという制限があり、三相380Vモータは使用できません。理由は良く判りませんが規定がある以上、従うしか無い状況です。

単相220Vブレーキ付きギヤードモータのCEマーキング適合品を取り扱っているメーカをご存知でしたら教えてください。

質問者

補足

2010/06/28 03:00

”ここ”さんの回答にある様に
3相380⇒単相200V変圧器を使用するのであれば単相200Vモータは使用できるのでは無いでしょうか?国内ではCEマーキング適合品、単相200V、単相220Vモータを見付けるのが困難です。どこかメーカご存知であれば教えてください。

質問者
2010/06/25 23:22
回答No.1

モータのことは良くわかりませんが、トランスなら
3相380V⇒単相200V
http://www.toyozumi.co.jp/products/uel/uel.html
3相380V⇒単相100V
http://www.toyozumi.co.jp/products/uek/uek.html

お礼

2010/06/28 03:03

ご回答ありがとうございます。
単相100VモータでCEマーキング適合品がニッセイにありましたが、起動トルクが65%しか出ないモータしかなく、やはり単相200Vモータを使用することになりそうです。トランスの件、ご参考にさせていただきます。

質問者

お礼をおくりました

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