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金型の材料選び方とは?摩耗部分に注目!
2023/10/19 15:27
- 金型の摩耗部分に採用されている材質についてご質問です。現在、摩耗が激しい部分の金型で主流となっている材料は何でしょうか?SKDに表面硬化処理やコーティングなどの材料が使われていますか?また、超硬合金は使用されているのでしょうか?産業機械や工作機械の分野を限定せず、様々な金型の材質について教えていただけるとありがたいです。
- 金型の材料選び方についてお伺いします。特に摩耗が激しい部分の金型で使用されている材質について知りたいです。現在では、SKDなどの材料に表面硬化処理やコーティングが施されている場合も多いですが、超硬合金も一部で使用されているのでしょうか?どのような金型でも構いませんので、金型の材質について詳しく教えていただけると助かります。
- 金型の材料選び方についてお聞きしたいです。特に、金型の摩耗が激しい部分で採用されている材質について教えてください。現在では、SKDなどの材料が主流ですが、表面硬化処理やコーティングも施されていますか?また、超硬合金など特殊な材料も使用されているのでしょうか?産業機械や工作機械の分野を問わず、金型の材質について詳しく教えていただけると幸いです。
金型の材料の選び方(摩耗部分)
2016/03/31 16:05
金型の材料の選び方についてお伺いします。
摩耗が激しい部分の金型に採用されている材質で現在主流となっているものはなんでしょうか?
SKDに表面硬化処理やコーティング?
超硬合金?
産業機械や工作機械の分野は限定しませんので、例えば
プラスチック樹脂成型機の金型ならこの材質が多い、アルミダイカストなら~、プレス機械なら~といった感じで教えてもらえると助かります。
ちなみに金型設計者ではありませんが、金型の市場を調べております。
宜しくお願い致します。
回答 (13件中 6~10件目)
質問 > 摩耗が激しい部分の金型に採用されている材質
罵潟 > 摩耗しない≒滑り難く固い材料の判断なら、
質問は 滑り難く固い材料 が良いと言ってないが、勝手にそう妄想したのか
依然妄想のままなのか挽回を企てたのか、言い訳の17行は恥ずかしくなるほどの間違いを山積。
回答(3) > 冷間プレス金型で発生する摩耗は「凝着摩耗」
妄想に釣られ?
冷間ブレス金型では"引っかき摩耗"が多い。凝着摩耗は「オイルレス加工」などで起きる異常事態。
http://www.sanyo-steel.co.jp/technology/images/pdf/7/07-8.pdf
引っかき摩耗に対してこの凝着摩耗は短寿命の原因となる異常摩耗として位置付け・・
実用的には型材の特性向上のみによる対策には限界があり・・
質問 > 摩耗が激しい部分
罵潟 > その部分だけ簡単に交換できるようにする
部分 に異常反応した質問者へのスリスリ行動で頻繁なので本能に近い。
それを自ら語った
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=180283&event=QE0004
少し脱線しますが、小生は、***に対して、できますか?との問いには、
100%できる自信がなくても、できますと回答するTypeです。
日本人では、小数派の。そして、難しい事は苦手です。
潟ガタの起源
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=263138&event=QE0004
回答(4)
精度にウルサイ型屋は軽蔑して カタ ではなく ガタガタ と呼ぶ
この ガタガタ回答で、以前からの疑問が全て氷解した!!!
以後、金型に関する質問への回答は慎むべし
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不毛
http://www.daido.co.jp/products/tool/pla.html
用途によって変わる
私は
ナック55
が好き
響きがかっこいいから
年代がわかるなぁ
>また頭が痛い事を記載している、頭のかたい融通のきかない奴がいる
そもそも技術とは頑固で、結論に達するアプローチは様々あっても結論は一つ。結論で複数の選択肢が生じてもそれぞれで確定し、与件によって優劣も確定。
融通をきかすものでない。
頭が痛くなることが多いようだが病気でしょ。
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=302794&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=302299&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=300760&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=287438&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=278284&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=268941&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=260397&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=259733&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=258377&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=257957&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=256721&event=QE0004
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=237756&event=QE0004
等々。他にも居られるが断然
これは今も記憶。重症な頭痛と診立てたが
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=276889&event=QE0004
小生は、回答(2)と(4)のiwanaiの記載内容を見て、頭が下がるどころか、頭が痛くなった。
↓
岩魚内さん、質問者に代わって御礼申し上げます
↓
小生も、“ヘルツの接触理論”の運用方法、特にiwanai記載の運用方法に関しては異論はない。
治験鮮なり!! でなかった? ガチガチ結論の他にジュルジュルずるずるな病巣が残る?
医療は因果関係を確定できてないのも少なからず体性的な課題も残し、カルトさえ含む多くの選択肢があるが、進展急なので貴殿の病も根治できる時がくるであろう。
カルト教祖は超モンスター某がそうであるように、行き詰れば幼児を装うのが共通した手口らしい
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=289894&event=QE0004
ベビーカーに乗って ピーポー ピーポー ウーン (´ε`;)ウーン…
って感じかな?? lol www。
ネット系の論文を出す未経験者もうんざりだ
呪文は誰しもが(己も)理解できぬようイミフにするらしい
本件質問>言葉足らずの感はあるが・・・・
グダグダ長文の呪文は理解できないで正常人。しかし性質が一緒なのことはお判りかと
再出です。
また頭が痛い事を記載している、頭のかたい融通のきかない奴がいる。
それは、
>> 「摩耗しない≒滑り難く固い材料」
> 「硬い」は良いが「滑り難い」とは何なのか。
> 冷間プレス金型で発生する摩耗は「凝着摩耗」。
> つまり「滑り難い」材料は摩耗し易い。
の記載である。
URLの“凝着摩耗”内容からであるが、、
『2固体間の真実接触面積を構成する凝着部分が,摩擦運動によりせん断されることに基因して
生ずる摩耗現象。その生成機構は十分明らかではないが,摩耗現象の中の基本的な形態であって,
常にあらゆるすべり摩耗現象の一部もしくは大部分をしめる。ことに潤滑油の存在しない場合,
摩擦面の表面あらさが小さい場合,2面の硬さの差が少ない場合,2面が類似の金属で凝着しや
すい場合には,凝着摩耗がほとんど支配的に生じる。』
を、逆からの見方では、
◆ 潤滑油を存在させる場合 ・・・ 同じ記載方法をすれば、昔からやっている対策
鋼の五元素のMnのような効果を持たせる
◆ 摩擦面の表面あらさを ・・・ ???誤り、表面を磨き上げ以外は見たことない
大きくさせる場合 表面粗さを大きくすれば摩擦抵抗が大きくなり焼き付くしね
◆ 2面の硬さの差を大きくする場合 ・・・ プレス材に対して、硬い金型材質を選択
◆ 2面が類似の金属で凝着しやすい場合 ・・・ 添加剤を金型材に使用して、類似特性を抑える
となり、総合的に判断すれば、
「摩耗しない≒滑り難く固い材料」⇒ 2固体間の真実接触面積を構成する凝着部分が,
摩擦運動によりせん断されることに基因して生ずる摩耗現象を防止する内容として、
潤滑剤塗布やコーティング剤又はデポ等、鋼に添加するもの、等々の力を借りての摩耗し難いです。
言葉足らずの感はあるが、「摩耗しない≒滑り難く固い材料」では、
プレス材にダメージを与えるので、
潤滑油やコーティング剤又はデポ等、鋼に添加するもの、等々の力を借りての摩耗対策
となり、…ですがね。
他に同じくです。
> 摩耗が激しい部分の金型に採用されている材質
で摩耗性だけを考えて、摩耗しない≒滑り難く固い材料の判断なら、
プレス材がダメージを受けることになり、貴殿の仕様ではアンマッチとなる部分が多いのでは?
貴社又は貴殿も既に行なっているでしょうが、小生は違ったアプローチをします。
それは、その部分だけ簡単に交換できるようにする、や補修ができるようにするです。
実際の工夫は大変ですが、製造とのDRや材料や表面処理メーカーとの情報交換を重視し、
本物のニーズを掘り起こしてください。