両側スパナの幅寸法は12と14がセット？

ないことはない
https://www.arde.co.jp/item/5320-42007369/

系列が違うから
小型六角ボルトナット
１２と１４

六角ボルトナット
１３と１6

https://www.monotaro.com/note/cocomite/347/

古い機械だとまた変な規格なので
モンキーはあったほうが良い




isoなら
１３と１６

お礼

2022/09/22 10:30

回答ありがとうございます。

質問者

https://axel.as-1.co.jp/asone/d/3-8909-04/#:~:text=3-8909-04%20%E4%B8%A1%E5%8F%A3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8A%EF%BC%88JIS%E8%A6%8F%E6%A0%BC%EF%BC%89%E3%80%8010%C3%9712mm,%E3%80%90AXEL%E3%80%91%20%E3%82%A2%E3%82%BA%E3%83%AF%E3%83%B3

JIS規格です

お礼

2022/09/22 10:31

回答ありがとうございます。

質問者

12mmと14mmは比較的よく使われるサイズで標準基準になります。
サイズとして
8×10
9×11
10×12
11×13
12×14
14×16
などがあり両口スパナの対比は２とJIS企画で決められています。
（1だとパッと見て１２・１３かわかりずらいからという事らしいです）
フリーであればモンキースパナになります。

お礼

2022/09/22 10:13

回答ありがとうございます。
よく使われるサイズがあるのですね。

質問者

六角ボルトの二面幅には規格があります。
そして、ボルトを使用する機器側にも業界ごとによく使われるサイズと言うのがあります。
二面幅が1mmしか違わないボルト（ネジ径が1mmしか違わない）というのは、締結力を考えた場合差が少ないため細かく使い分ける事をせず、ある程度種類を絞って部品管理をしやすくして製造コストを下げるという事を考えますので、使用するボルトの二面幅は2mm単位で増えていくケースが多いです。

自動車の場合、使用するボルトのサイズの関係で二面幅13mmと言うのは国産車では使用されず、12mmと14mmは比較的よく使われるサイズなので、工具メーカーは12mmと14mmの組合せで製造しています。
国産車での使用が少ないため二面幅13mmの工具自体が少ないです。（自動車用のボルトが大量生産されるとボルト自体が安いので他の産業でも使用されやすい）

13mmの場合、10mmや11mm、15mm17mmなどと組合せになっている事が多いですね。

お礼

2022/09/22 10:11

回答ありがとうございます。
諸事情があるのですね。

質問者