重心高さと自動車のバランスについて

はじめまして。
僕も過去に、自分の車の重心を求めたくて調べた事があります。
前後軸間重心位置は、整備士国家試験の時のことを思い出してやりましたが、
重心高はそこでは述べていないんですね。

で、レース関係の雑誌をみているうちに、「DRAG MAGAZINE　vol.2」という本の中で見つけました。

実測（水平基準）による前後の軸重から、重心位置の軸間水平距離をまず出します。
公式が理解しづらい場合、軸重の前後％の数値を軸間距離％にして前後を入れ替えるだけでも追っていけますね。

高さはその垂直線上に必ず一点ありますが、記事では三角関数を引っ張り出していました。アメリカの某シャーシービルダーの記述だそうです。

そして次に、前輪の下にブロックなどで下駄をかませ、フロントアップさせた状態でまた前軸重を実測。（かませたブロックなどの追加重量を要減算）と、そのままの姿勢で後軸重の実測。

すると、水平時と数値が違っているはずです。フロントアップした場合、重心位置は後ろへ移動しますよね。

フロントアップした角度と、重心移動分の重量を、三角関数で測量していくという寸法です。細かい公式等も詳しく例に沿って掲載されていますので、誌面本文を参照下さればと思います。

ＳＱＲは　平方根です。
重量配分を決められるのであれば、その垂直方向が重心高です。
　車輌計画であれば、似たような車を２-３台測ってみてはどうですか。
　計画と計算は目的が違いますよ。

現物が存在しない計画段階で精度よく重心を求める方法には３Ｄモデルで算定する方法があります．
主な部品をソリッドでモデル化するか、あるいは各部品の重心にソリッドの等価重量球体を置けば算定可能です．

重心たかさは保安基準に下記規定の検査方式が規定されています。タイヤ有効径Ｒ、ホイルベースＬ、車輌重量ｗ、後軸重ｗｒ　前車輪を６０ｃｍ以上上げたときの　揚程　ｈ　　　前車輪を　ｈ上げたときの後軸重　ｗｒ’
重心高Ｈ＝Ｒ＋Ｌ＊（ｗｒ’－ｗｒ）＊ＳＱＲ（Ｌ＊＊２－ｈ＊＊２）/（ｗ＊ｈ）

計測以外の意味が良くわかりませんが、簡単に推定するにしても、重さははからないとわかりませんし、？？

　自動車に限りませんが，物体の重心は，荷重とモーメントの釣り合いから計算することができます。

　今回の重心高さは，構成部品それぞれの水平方向における重量と重心が判っていれば，重心の位置を仮定して，重量の釣り合い式及びモーメントの釣り合い式を作って計算します。