エンジンと発電機のつなぎ方

そのものズバリ↓
http://www.nmri.go.jp/eng/khirata/design/ch05/ch05_02.html

ここにも有ります
http://fa.misumi.jp/m00-00.jsp



エンジンや発電機をフレームに固定するのはどうするの？
常識的に防振ゴム
http://www.monotaro.com/c/029/119/
http://www.trdparts.jp/parts_bush.html


この質問は
25882 バイオディーゼルの実験方法について
25835 簡単な動力計の原理・作り方を教えてください！
の続きですよね
で、発電機式動力計に決定したのですね

この方式の最大の問題はエンジンと発電機の接続などと言う低次元の話で無く
回答（1）さんの通り負荷をどうするのかになります

通常は抵抗（ヒーター）を負荷に使います
負荷用ヒータの例↓
http://www.nishitei.co.jp/loadphoto2.htm
容量にも拠りますが、恐らく１０ｋｗ程度で総重量数百ｋｇ
（冷却ファンも必要です）

水抵抗器と言うのもあります
http://www.aichidnk.com/isei/isei05.html
名前の通り水に電気を流しますので
安く済みそうですがポンプやら付帯設備に金が掛かります
http://tdu-card.jp/assets/koken/koken.htm
http://www.koken-atsugi.co.jp/


>また、またどのような発電機を購入すればいいかも教えていただけると助かります。
何も考えることなくエンジン付き
http://www.denyo.co.jp/products/generator/tlg_1.html
http://www.honda.co.jp/generator/products/et4500ext4000.html
http://www.yanmar.co.jp/prod/energy/generator/standby-disel.html
http://www.shindaiwa.co.jp/product/dynamo/index3.html
果たして高いか？

エンジン単体と発電機単体と購入して機械フレームと発電機制御装置を作って
その他付帯物一式を購入したら
恐らく↑のエンジン付き発電機が買える金額を遥かに超えてしまうと思う
http://www.yanmar.co.jp/prod/engine/html/products/tnv01.html
http://www.engine.kubota.ne.jp/japanese/index.html
全て中古品で揃えれば購入品は安く済むかも知れませんが
ここに低ベルの質問してくる程度のスキルではかなり困難になるでしょう

わかっていたらすいません。

発電機からの電力で動力を測定するときに、発電機に負荷を接続しないと~運転でエンジンは出力を発揮しませんのでご注意を。
空ぶかししてるのと同じになる。

以前大学の研究室でガスタービンの出力の測定で失敗してましたので。