ファイル名や部品番号のつけ方

不評ですが
OOP（オブジェクト指向）で作られると　いいです
名前　品番管理　すべて　（加工　組み付けも含む）　が　解決します

OOPの中の
クラス　や　継承　を　使ってる


ちなみに　気づかれてはいませんが
ヨタ品番は　OOPに　ちゃんとなってます

あんまり詳しく書くと　いろいろ問題が出るので


理想で話します

注文番号（お金の発生する番号　図面ではいらない）　＋　頭品番（その形・機能などでまとめる）＋　マイナー品番（マイナーバージョン）＋　設変（ABCが多いけど　ソフトウエアーでは年が多い）



頭品番　-　マイナー品番　-　設変
が理想です


頭品番によって　その機能　形状を現すことにより　互換性　など　わかります
形状が似ていれば　工程も似たようになります






ただ一品ものだと　品番を作る量が半端ではないので
この方式だと難しいと思う
初期のころは何が流用だかわからないから

　

そこで考えた方法が　ツリー方式（階層）です

３DCAD使用なことなので

ヒストリー系なら
ツリーが　ツリーがきてると思います

総組図 ┬　サブアセンブリ　┬　サブアセンブリ　┬　部品
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　├　部品
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　├　部品
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　├　購入品
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　└　購入品
　　　　│　　　　　　　　　├　部品
　　　　│　　　　　　　　　├　部品
　　　　│　　　　　　　　　├　購入品
　　　　│　　　　　　　　　├　購入品
　　　　│
　　　　│　　　　
　　　　├　サブアセンブリ　┬　
　　　　│
　　　　├　サブアセンブリ　┬
　　　　│
　　　　├　部品
　　　　├　部品
　　　　├


こんな風に　これに　連番をつけてしまおう　という考え方です

００　 ┬　０１　　　　　　┬　０１　　　　　　┬　０１
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　├　０２
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　├　０３
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　├　購入品
　　　　│　　　　　　　　　│　　　　　　　　　└　購入品
　　　　│　　　　　　　　　├　０２
　　　　│　　　　　　　　　├　０３
　　　　│　　　　　　　　　├　購入品
　　　　│　　　　　　　　　├　購入品
　　　　│
　　　　│　　　　
　　　　├　０２　　　　　　┬　
　　　　│
　　　　├　０３　　　　　　┬
　　　　│
　　　　├　０４
　　　　├　０５
　　　　├



各品番としては
00
00-01
00-01-01
00-01-01-01
00-01-01-02
00-01-01-03
00-01-02
00-01-02

00-02
00-02-...

00-03
00-03-...

00-04
00-05
.
.
.


という感じです
追加　や　廃図　するのも簡単で
品番　＝　組み立てる場所　なので　組付けで　部品が行方不明になることも　誤組もありません（理屈上は　現場が理解し管理してくれれば）


ただ流用品　になると
突如　系列の違う　品番が現れるのでそのルールも決める必要がある

毎回流用するのであれば
流用品番を取り　購入品みたいに扱う

内部流用のばあいは　流用　とわかるようにしておく

ファイル名　＝　部品番号　にしておくと
エクスプローラー　が　部品管理システム　として使える


エクスプローラーは　強力だけど　まだまだ　機能が足らない　ので
xrename
http://www.tsubak.com/tools/x_rename.html
ファイル名を一括変換する　←　３DCAD　の場合破綻するけど


重複ファイルの検索
http://www.glaryutilities.com/

も併用している

>>OOPはプログラム関係ですか？

まあ一般的にそう思われがちですが　実際には違います

オブジェクト指向　の　指向の　意味が理解されていないから
同じ　指向（志向）が使われる

顧客指向　があります
http://homepage1.nifty.com/koken_pat/solutionhint.html

顧客の立場で考える

同様にオブジェクト指向は
オブジェクトの立場で考える
ということで
文字道理　製造なら　部品の立場で考える　ことです


（プログラムでは　目に見えないものを物として考えてます）


http://www.atmarkit.co.jp/im/carc/serial/object01/object01.html
プログラムのことが書かれていない　ＯＯＰの入門
↑
暇なら読んでね


覚醒すると回答２の問題も　
回答１に書かれてる書籍の同分類の部品が集まらない
もすべて解決されてます
↑
議論する以前の問題になってしまう



ヨタ　＝　そのとおりです
部品表　＝　ＯＯＰ　のコアみたいなものですから
大規模アセンブリに　なればなるほど　ＯＯＰ　の考え方になります
（本人たちは理解してない　場合もあるけどね）

しかもヨタの場合　製造法も関連させている


ただこれを説明しているサイトはない
昔見たことあるが行方不明

それを説明している

ＩＳＯを取得されているかどうかは分かりませんが、系統図でも作って番号を決められるのが良いでしょう。
私共ではまず標準品か特型かが一目で分かるようにしています。
　特型の場合Ｔを頭に、標準品の場合はＳを頭に
特型の場合はＴの後に代理店記号、その後に客先コードNO.その後に履歴NO.としています。履歴NO.には追加訂正等も分かるようにしています。
履歴NO.はコピュ－ターで図番、日付等等を管理しています。
書類（見積書・仕様書等）は上記NO.が記入された台帳も有り、コンピューターで台帳NO.や棚NO.とファイルNO.が分かるようにしています。
図面NO.・製造NO.或いは台帳や営業部隊との関連が直ぐに取り出せる事が重要です。棚に保管されている数冊の台帳の背中には並べて斜めの線をいれて同じ場所に有る様にしています。まだまだ有りますが簡単で申し訳ありません。

ファイル名と部品番号は分類が異なると思います。


部品番号とは何でしょう？
部品を製作するために作成する部品図の番号では無いと思うのですが
何でしょう？

もし、ジャンルが異なるようでしたら
どちらかに的を絞って質問された方が懸命かと、またそうするべきかと

予想通り・・・混乱を招く内容でしたね

ファイル・・・文具とデータ

部品番号・・・部品に付ける番号。図面に付ける番号

上記を意識して質問文を書いてないようだったので
あえて問い合わせした次第です。

部品番号と図面番号では、作りが違う所が多いと思う。

部品番号・・・番号自体に意味を付ける場合と、大雑把な分類だけで
あとは連番等様々。
体系的に個々の番号・記号に意味を持たせる場合は、分類も大・中・小と
大雑把から細かくの方向性で番号体系を作っているのはよく見ます。
イメージ的にアナログで、昔はこうでもしないと重複が出てしょうが
なかったのかな？とも思います。

今はデジタル化が主流にて昔程　綿密な計画を立てて番号体系を作らなくても
検索さえ出来ればいいと割り切ろうと思えば割り切れるのでは。
簡単に言えば検索できれば全て連番でも可。
そこまで極端にしなくても昔よりかなり大雑把で不自由しないはず。
超大手は除いて中・小レベルではそれくらいでもいいかと。

あまり頭を使わずにサクサク番号が取れて、サクサク検索できるのも
ありでしょう。

どっちみち問題は生じると思いますので、問題が出た時に融通が利く
余裕も必要かと。

回答にはなりませんが、日刊工業新聞社より、「品目コードＮｏ．」の考え方・採り方という本が出版されています。
私自身これを読んで何かをしたわけではありませんが、質問の内容に対してかなり参考になると思いますよ。