ブレーキオイルに対する耐性有無

心配するとすればアルミ。しかし
　　http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/14-2-1.pdf
　　【技術名称】１４－２－１－４ ブレーキ液
　　4. ピストン，シリンダ．ブレーキパイプなどの，ブレーキ液中の金属に対し防食性があること
　　　 軽量化によりアルミ合金鋳物が多く使用されており、これに対する防食性も重要である

なので、大丈夫なんでしょう。

　　ブレーキパイプは、、、JASO M 101-75 には二重巻鋼管、一重巻鋼管、機械構造用炭素鋼管、
　　リン脱酸銅継目無管などが定められている

アルミパイプもウチの車はそのような錆びが出てるので、使われているのでは？

いずれにしろ、JASO規格は用意しないとモグリと言われかねない。ＪＩＳなら見るだけタダですが

＞無電解ニッケルメッキ
めっき自体は耐腐食性強いが、ピンホールがあったりで、ユニクロの?犠牲防食?よりは注意が必要です。

お礼

2011/10/10 20:27

ご回答ありがとうございます。
JASO規格の存在すら知りませんでした…。情報ありがとうございました。

質問者

先ず、表面処理に対しての耐油性を調べる必要があると思います。
次に、その油のグレード（添加物等々の）に対して調べる必要があると思います。

さて、無責任なアドバイスになって申し訳ありませんが、そのような場所に使用されている
実例は何回も遭遇しています。（それで、ＯＫと考えていますが…）

お礼

2011/10/10 17:04

ご回答ありがとうございます。

>表面処理に対しての耐油性
耐油という考え方が、ブレーキオイルには単純に当てはまらないと考えております。

>油のグレード（添加物等々の）
手持ちのブレーキオイル資料によりますと、成分と含有量(%)は以下のとおりです。
・ポリアルキレングリコールエーテルのホウ酸エステル　60～65
・亜硝酸ナトリウム　0.1未満
・トリエタノールアミン　1未満
その他、何が含まれているのでしょう？？

>そのような場所に使用されている実例は何回も遭遇しています。（それで、ＯＫと考えていますが…）
鉄にメッキで問題ない、との主旨で理解しました。

説明可能な資料などありましたらご教示いただきたく、お願いいたします。

質問者