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セパレートセットカラ― 最大スラスト力は何N？
2023/10/18 15:43
- 質問者はφ8の軸に内径φ8、外径φ25、長さ10mmのセットカラ―で締付けトルク4.54Nで固定している。質問は最大スラスト力が何Nなのかと計算方法を知りたいというもの。
- 質問者はS45Cの材料を使用している。計算の手法として、面圧と軸方向の力から計算を行った。具体的な計算式としては、面圧：P=ρ/(d×(c1/E1+c2/E2))、軸方向の力：Pa=πdlpμなどを使用している。
- 計算結果は面圧Pが58.905N/mm^2で、軸方向の力Paが740Nとなった。しめしろρは0.005、摩擦係数μは0.05と設定しており、軸側ポアソン比ν1は0.3、ギア側ポアソン比ν2も0.3としている。質問者は方針についてアドバイスを求めている。
セパレートセットカラ―最大スラスト力は何N
2011/05/28 15:42
φ8の軸に内径φ8、外径φ10、長さ25のM4ボルト2本のセパレート型セットカラ― (ミスミSCSP8-10)で締付けトルク4.54Nで固定しています。
最大スラスト力は何Nでしょうか？
計算方法も教えてください
材料はS45Cです
お願い致します
すみません
訂正です
φ8の軸に内径φ8、外径φ25、長さ10mmのセットカラ―です
宜しくお願いします
セットカラ―が軸を固定していると仮定して
面圧と軸方向の力より計算してみました
面圧：P=ρ/(d×(c1/E1+c2/E2))、c1=(1-ν1)、c2=((d2^2+d^2)/(d2^2-d^2)+ν2)
軸方向の力：Pa=πdlpμ
しめしろρ=0.005
摩擦係数μ=0.05
軸側縦弾性係数E1=210000N/mm^2
ギア側縦弾性係数E2=210000N/mm^2
軸側ポアソン比ν1=0.3
ギア側ポアソン比ν2=0.3
ギア側最小外径d2=25mm
接触径d=8mm
接触長さl=10mm
より
Ｐ＝58.905N/mm^2
Pa=740N
しめしろρは低いとして0.005としました
摩擦も低いと考えてμ=0.05としました
方針としてはあっているでしょうか？
アドバイス宜しくお願いします
回答 （2件中 1～2件目)
ねじの締付トルクからねじの推力が計算され、
ねじの先端形状と軸の材質から、軸へのめり込み値が算出（凹み値）
そこから、スラスト荷重をかけ、凹み部分が変形し動く値を算出し、
安全率を３程度みれば計算値が求まります。
それと、実験値を比較し、最終的な数値をミスミさんが掲載しているのでしょう。
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既に解決したかも知れないが、ミスミのカタログにも記載がありました↓P235
計算方法というより、恐らく実測だろう。その方が誤差も無く間違いないと思う
それにしてもSCSP8-10で2.2KNとあるが、楔効果なのか想定してたのより大きい
お礼
2011/06/12 19:28
ありがとうございました
お礼
2011/06/12 19:29
ありがとうございました