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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:直流ブレーカーの接続)

直流ブレーカーの接続方法、再接続時の極性について教えてください

2023/10/19 23:21

このQ&Aのポイント
  • CHNT DZ47-60というブレーカーのコードをはずした後、再接続する際に極性がわからなくなりました。コードの表示にも理解できない部分があります。+極側については理解していますが、詳しい方にご教示いただきたいです。
  • はじめての質問ですが、CHNT DZ47-60というブレーカーのコードをはずした後に再接続する際、極性がわからなくなりました。コードの色分けもなく、表示も理解しきれません。+極側については分かっているのですが、詳しい方に教えていただきたいです。
  • 直流ブレーカーの接続方法について質問です。CHNT DZ47-60というブレーカーのコードを外した後に再接続する際、極性の判断ができません。表示の意味を理解することができず、どちらが+極側か分かりません。詳しい方にアドバイスをいただきたいです。
※ 以下は、質問の原文です

直流ブレーカーの接続

2018/11/29 13:28

はじめての質問です。CHNT DZ47-60 というブレーカーのコードをはずしたのですが、再接続するとき、ブレーカー側の極性がわからなくなりました。表示があるのでしょうが、私には理解できません。コードも色分けがありませんが、+極側がどちらかは理解できています。ご存知のかた、教えてください。

回答 (2件中 1~2件目)

2018/11/29 21:29
回答No.2

http://en.chint.com/index.php/product/detail/id/854.html
AC240~AC440Vしか見当たらない
DC専用機は見つからないけど?

まぁ、日本製ならDC24V~AC240Vのワイドレンジだけどね
http://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/products/lvd/lvcb/pmerit/index.html#pageUnit10
https://www.fujielectric.co.jp/products/circuit_protector_lv_clfuse/circuit_protector/

CHNT DZ47-60で検索するとAB互換って語句も出て来るし
https://ab.rockwellautomation.com/ja/Circuit-and-Load-Protection/Circuit-Breakers/188-Regional#selection
ロックウエルABにはDC用が見当たらない

ところで、DC何V?
DC24V以下なら概ね極性を気にする必要は無い
DC100V以上なら極性が問題となる場合が有るけど

補足

2018/11/29 22:49

ブレーカーは、電動バイクに搭載されている物で、たぶん中国製の機材で作成されているものです。電圧は48vです。現在、新品のバッテリーに接続されており、とりあえずブレーカーに接続している状態で、作動しています。このまま、使用しても、差し支えないでしょうか。

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2018/11/29 13:48
回答No.1

電磁型でも熱動型でもたいていのブレイカーは極性がないですね。

今回の中華ブレーカーにはタイプの記載がないので何とも言えません。
http://3.16.211.44/product/small-circuit-breaker-dz47-60-2p-c10-home-protection-miniature-circuit-breaker-air-switch-c10/

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