製品への打痕対策について

>>現場が要因分析を行っていないと思います。
現場なんて絆創膏しか知らないので　ふつうは生技がやります

生技がない場合は　設計ね

まあ現場がこれ作ってっていうなら　そのまま作ってもいいし
責任は現場
打痕をなくすように言うなら
設計が動くが　設計すると金が動くよ？
ということを確認しなければならない

この辺があいまいなんだよ
こういう不具合が出て　どのくらいの割合でるのか　
品証や営業　金の出せる決定権を持つものに　書類を回し　予算をつけてから　対処しましょう

ロボットでもいいし（安くなったとはいえ金はかかる）
検品するもよし(人工がかかる)
ウレタンでもいいし(多分数か月しか持たない　数によっては　数日？)

まあ普通は　銅板や　アルミ板(軟鉄)　ですね

諸悪の根源は「シュート」

最良の対策はロボット化　＜予算が無いは言い訳に過ぎん
https://www.sanei-trading.co.jp/gantryloader/
http://hamana-eng.co.jp/products/products02.html
https://www.okuma.co.jp/onlyone/automation/index.html

シュートのままでは絶対に打痕は消えない
シュート端とワークの打撃だけでなく
ワークとワークがぶつかっても打痕が憑く

ロボット化して打痕が減るだけのメリットでは予算確保は困難

他にメリットを付ければ予算確保も射程距離に入ってくる
「後工程へ自動搬送できるので人件費が減る」


シュートを少々改善したところでコストダウンには繋がらない
何しろ人員は減らないから

　ウレタンシートがあっても打痕がつくなら、クッション性が不足しているか、打痕の原因が別にあるか、ですね。
　クッション性不足ならシートを厚くするのも良いと思います。あとはニトリルゴムシートあたりも良く使われますね。
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221000606995/

　またシート状ではありませんが、板やブロック形状なら傷防止にはMCナイロンがおすすめです。
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/110302696340/?list=PageCategory

原因そのものがよーわからんが
原因そのものを対策しない限り絆創膏だよ

ヨタだとなぜなぜシート
https://infinity-agent.co.jp/lab/5whys-nazenaze-analysis/
かけとか言われるが
要因は複数かもしれないし　一つかもしれないのでお勧めしない

⇡
隊悪としてはやってみるのはビジネスの基本

要因解析のほうがいいけど
https://www.consultsourcing.jp/8927