曲げパンチの傷跡を解決する方法は？

はじめまして。表面処理屋です。
超硬製パンチとのことですが、超硬も色々ありますので、少し難しいですね。
ただ、弊社では、超硬の上にコーティングを施して使用期間の延長をしている
実績がございます（超硬ダイスでの実績ですが）ので、お試しになられては
どうですか？超硬といっても表面にバインダー成分（＝Ｃｏ）がありますので
厳しい環境では焼き付き（＝凝着摩耗）発生する時があるようです。そのような
時に、１００％非金属の硬質皮膜でおおってやると結構いいようです。
あとは、表面粗度の問題ではないでしょうか？実際にお使いの面粗度が
どのくらいか分かりませんが、鏡面の方が良いですよ。
追加質問おありでしたら、また、御記入しておいて下さい。

　はじめまして、質問の内容が多少理解できないところがあります｡
先ず、曲げにおけるパンチ側が傷が入ると書かれておりますが、ダイ側
なら分かりますが、パンチ側ですか？とりあえず、ダイ側として書かせ
ていただきます｡通常、超硬で作成していれば、当社ではありえません｡
　もし有るとすれば、超硬の磨きが足りないとしか、考えられません｡
このような状況を、我々は雨が降ると言ってます｡まして、予備曲げを
してからの、９０度曲げです｡磨きを丁寧にしてください｡また、９０度
曲げ時のダイ側の、コーナーＲは幾ら位つけていますか？少ないのでは
？また、材料側の板厚にバラツキは有りませんか、稀に厚めの材料が
あると同様な現象がおきえます｡クリアランスを含め、調査が必要です｡

ＨＺ合金オススメします。
日立造船が開発した「耐摩耗性銅基合金」。ＳＵＳなどの絞りや傷無し曲げ用金型材には最高。非常にサクいのでエッジ部分の加工には不向き（消耗が速い）
「実戦金型辞書」より転載。