モーター出力の推定

Question

モーター出力についてご教示下さい。
 現状、駆動側：回転数1755rpm、プーリー径262mmに、Ｖベルトを用いて、
 従動側：回転数2338rpm、プーリー径197mmに伝達駆動しています。
 従動側の回転数を2232rpmに下げる為に、プーリー径を206mmに変更しようと考えています。
 この場合、駆動側のモーター出力としては、現状と変更後で、いくらの、出力ダウンが見込めると考えたら良いのでしょうか。
 モーター回転数は、1755rpm一定です。

Answer

ｋＷ＝Ｔ・ｎ／９７４を基本に考える・・・また負荷にも変化は無いとする
駆動側のモーター出力：ｋＷは変更前後で変えないんでしょう？

ならばＴ・1755＝Ｔ’・n’になるだけ。つまり減速した分トルク大となる
つまり少しユックリ回る分、トクル大になり、つまるところ出力：伝達馬力は
伝達効率が変わらないと考えた時には殆ど変わらない・・・意味が違うか？

Answer

簡単に考えますと、 ※ 直線運動は、　　Ｐ（kW）＝〔Ｆ（kg）× ｖ（m/sec）÷102 〕で動力算出　同じパワーなら、速度を遅くすると力が大きくなります。　同じ効果で、楔作用やねじ作用、釘抜き原理、梃子の原理等は、　小さな移動量に変換して、大きな力を得る事が知られています。 ※ 回転運動は、　　Ｐ（kW）＝〔2×π×Ｎ（rpm）× Ｔ（kg･m）÷（102×60）〕で動力算出　同じパワー（モータ）で、回転数が落ちれば、トルクが上がります。　同様に、減速機を使用すれば、回転数が落ち、トルクが上がる。　 <トルクの腕（半径）に2πを掛けたら円周で、回転数を掛ければ速度となり　　トルクの腕×力の力が余り、結局、直線運動と同じ式となります> から、モータが同じで、回転数は1755rpmで一定であるなら、負荷が同じなら負荷/トルクの計算式から、2232rpm÷2338rpmとなり、95.5％ダウンです。多分、電流値が約95.5％ダウンとなる筈です。但し、時間が長くかかるので、負荷と時間の積は、同じとなります。動力（パワー）と、電流＆電圧の資料サイトは以下を確認して下さい。 http://www.iae.or.jp/energyinfo/energykaisetu/situmon0022.html

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